![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0756S mm:300x28 Nr OE:2017128 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542554289, 5904542554284
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901225798817
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 13,8
- Rozmiar gwintu 2: M10
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659776181
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Otwór Ø: 13,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 139,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902473085889
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4054224049532
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E4 90 R - 02 C0703/2
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759962275
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903364331122
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1001030441369, 3322938324360
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica otworu do: 13,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4047026152869
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 50,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica piasty: 150,4 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 1193120000018
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903766335681
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584232378
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250238764571
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Otwór Ø: 13,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0650
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 50,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 139,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633420259
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,7 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 51 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
ATM0756 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:300x28 nr OE 2017128 (wentylowana) Mikoda 0756Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542509630
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Wysokość: 51,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8052553276038
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 9 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51,1 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 63,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4019722482038
- 0 986 479 D85 BOSCH
- 09.N255.21 BREMBO
- 104953 FEBI BILSTEIN
- 18454 A.B.S.
- 2017128 FORD
- 202599 NK
- 23-1790C METELLI
- 24012802861 ATE
- 250.1375.52 ZIMMERMANN
- 250137520 ZIMMERMANN
- 312599 NK
- 50 10 4953 SWAG
- 5202199 FORD
- 5322975 FORD
- 55686 PAGID
- 6068111 GIRLING
- 8DD 355 123-161 HELLA PAGID
- 92268603 TEXTAR
- ADC1272V COMLINE
- ADF124355 BLUE PRINT
- BG4702C DELPHI
- DDF2337C FERODO
- DG9C-1125-AC FORD
- DG9C-1125-AE FORD
- DSK3119 APEC braking
- MDC2662 MINTEX
- NBD1852 NATIONAL
- RAD1693C REMY
- V1502 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.