Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1114S mm:274x26,2 Nr OE:0K55A33251 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542555517
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,3 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 13,1
- Wysokość: 48,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 5901619576991
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,3 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 5902659714275
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,25 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 48,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 22 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4054224086834
ATM1114 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:274x26,2 nr OE 0K55A33251 (wentylowana) Mikoda 1114Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542507193
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,25 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 48 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 22 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 5050063043310
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 48,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4040074072394
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,56 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 49 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 5050063043549
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 273 mm
- Kod kreskowy: 8033001232578
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,3 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica otworu do: 13,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4047024393523
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937891931
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 7,3 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,3 mm
- Minimalna grubość: 24 mm
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48,6 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/07
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4019722277962
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0808
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica wewnętrzna: 140,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4006633266772
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Moment dokręcenia: 100 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 8020584033241
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,56 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 49 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 4054224086346
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,93 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 274 mm
- Kod kreskowy: 5050063043815
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 72 mm
- Średnica zewnętrzna: 273 mm
- 0 986 479 444 BOSCH
- 0311018100 ST-TEMPLIN
- 0311018105 ST-TEMPLIN
- 09.9726.11 A.B.S.
- 09972610 BREMBO
- 09972611 BREMBO
- 0K55A-33251 KIA
- 0K55B-33251 KIA
- 108634 FEBI BILSTEIN
- 142064 CAR
- 15577 MAPCO
- 1815203514 sbs
- 1815313514 sbs
- 203514 NK
- 230891 METELLI
- 230891C METELLI
- 24012601351 ATE
- 24961 A.P.
- 24961 V A.P.
- 28-15 521 0012 MEYLE
- 313514 NK
- 360406073900 MAGNETI MARELLI
- 361302040474 MAGNETI MARELLI
- 562791BC BENDIX
- 562791JC JURID
- 58075 QH Benelux
- 6048365 GIRLING
- 6110466 METZGER
- 6888 10 KAWE
- 6888.10 ROADHOUSE
- 688810 REMSA
- 8120 18109C TRISCAN
- 812018109 TRISCAN
- 8DD 355 112-771 HELLA PAGID
- 92146900 TEXTAR
- ADG04354 BLUE PRINT
- BBD4652 BORG & BECK
- BDA2137.20 OPEN PARTS
- BDC5461 QUINTON HAZELL
- BG4015 DELPHI
- BN-0766 AKEBONO
- BN-0766E AKEBONO
- BS-9024 OPTIMAL
- BS-9024C OPTIMAL
- BS5461 FTE
- BS5461B FTE
- BSF5461 QUINTON HAZELL
- D6888.10 WOKING
- DDF1460 FERODO
- DDF14601 FERODO
- DI-K03 JAPANPARTS
- DI956413 Brake ENGINEERING
- DSK2129 APEC braking
- FBD1284 FIRST LINE
- FBD1736 FIRST LINE
- HPD064 CAR
- J3300313 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- K2002V LPR
- RAD1946C REMY
- RD00553 RAICAM
- V53-80002 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.