![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1121S mm:257x24,5 Nr OE:5171238300 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542555583, 5904542555585
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 40,5 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 30,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 60 mm
- Średnica zewnętrzna: 264 mm
- Kod kreskowy: 4046001550997
ATM1121 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:257x24,5 nr OE 5171238300 (wentylowana) Mikoda 1121Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508299
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5907558568172
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,29 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 47 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 24 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5050063043655
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 24 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 279,7 mm
- Kod kreskowy: 80330012326604
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,06 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 48 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 2600350121141, 5050063043662
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 24 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1474
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5012759385937
ATM1113 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:280x26 nr OE 517123C000 (wentylowana) Mikoda 1113Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542506943
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8032928084796
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica otworu do: 12,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 2506450268338, 4047023781291, 4047024093577
ATM1113S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1113S mm:280x26 Nr OE:517123C000 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 2508290281478, 5904542555507, 5904542555500
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,9 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47,3 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4019722272288
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 21,1 mm
- Moment dokręcenia: 100 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8020584032633
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 24,4 mm
- Otwór Ø: 12,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0344
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 141,4 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4006633226226
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937513130
- 0 986 479 229 BOSCH
- 0 986 AB6 091 BOSCH
- 0 986 AB6 854 BOSCH
- 0311016970 ST-TEMPLIN
- 0311016975 ST-TEMPLIN
- 0311017220 ST-TEMPLIN
- 0311017225 ST-TEMPLIN
- 09957420 BREMBO
- 09957421 BREMBO
- 09A35210 BREMBO
- 140923 PEX
- 1421262 CAR
- 1421340 CAR
- 17548 A.B.S.
- 1815203420 sbs
- 186829 VALEO
- 203420 NK
- 24012501771 ATE
- 24012601291 ATE
- 25015 METZGER
- 29525 01 LEMFÖRDER
- 297829 VALEO
- 313420 NK
- 37-15 521 0014 MEYLE
- 37-15 521 0014/PD MEYLE
- 37-85 521 0007 MEYLE
- 37155210038 MEYLE
- 51712-3C000 KIA
- 51712-3C100 KIA
- 51712-3D100 HYUNDAI
- 51712-3D300 HYUNDAI
- 5171209000 KIA (DYK)
- 517123D300 HYUNDAI (BEIJING)
- 54366 PAGID
- 58178 QH Benelux
- 6047101 GIRLING
- 666810 ROADHOUSE
- 692810 REMSA
- 812018111 TRISCAN
- 812018112 TRISCAN
- 812043113 TRISCAN
- 8DD 355 111-771 HELLA PAGID
- 92136600 TEXTAR
- 92136603 TEXTAR
- ADG043101 BLUE PRINT
- ADG04352 BLUE PRINT
- ADG04365 BLUE PRINT
- ADG04366 BLUE PRINT
- BBD4592 BORG & BECK
- BBD4654 BORG & BECK
- BDC5407 QUINTON HAZELL
- BG3801 DELPHI
- BG4013 DELPHI
- BS5407 FTE
- BS5407B FTE
- BS5510 FTE
- BSF5407 QUINTON HAZELL
- DDF1522 FERODO
- DDF15221 FERODO
- DDF1522P-D FERODO
- DDF1614 FERODO
- DDF16141 FERODO
- DF716 TRUSTING
- DF920 TRUSTING
- DI956365 Brake ENGINEERING
- DSK2313 APEC braking
- F 026 A01 195 BOSCH
- F 026 A06 874 BOSCH
- FBD1658 FIRST LINE
- FBD1738 FIRST LINE
- J3300327 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3300332 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3300523 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3300528 NIPPARTS
- MDC1812 MINTEX
- P666810 WOKING
- RAD2432C REMY
- V698 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.