Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1444S mm:312x28 Nr OE:2114210912 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542556900
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5901619523919
ATM1444 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:312x28 nr OE 2114210912 (wentylowana) Mikoda 1444Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542505861
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5901225768704
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5902659708168
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,95 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 65 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 64,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4027816305989
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8032747105870
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937369614
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 3165143686546, 4047023149381, 4047024201682
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4047024309579
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4040074160930
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8,7 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,6 mm
- Wysokość opakowania: 15 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4019722287473
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 65 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8020584024935
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0261
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633209632
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4006633130189
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4006633418911
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901225773500
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8052553278438
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1582
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5012759280539
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,68 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4250238709381, 4250238719212
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633419017
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,68 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- 0 986 479 040 BOSCH
- 0 986 479 332 BOSCH
- 015 521 2053 MEYLE
- 015 521 2053/PD MEYLE
- 0235091 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 0311021120 ST-TEMPLIN
- 0311021125 ST-TEMPLIN
- 0835212053PD MEYLE
- 09948110 BREMBO
- 09948111 BREMBO
- 09982520 BREMBO
- 10930598 SWAG
- 140815 PEX
- 142387 CAR
- 15812 MAPCO
- 17403 A.B.S.
- 196062 VALEO
- 197632 VALEO
- 203360 NK
- 203361 NK
- 211 421 09 12 MERCEDES-BENZ
- 211421091264 MERCEDES-BENZ
- 230602C METELLI
- 24012801421 ATE
- 24032801421 ATE
- 24112801421 ATE
- 24920 METZGER
- 24920V METZGER
- 25090 METZGER
- 27856 01 LEMFÖRDER
- 30598 FEBI BILSTEIN
- 30841 01 LEMFÖRDER
- 313360 NK
- 343360 NK
- 343361 NK
- 351287120500 MAGNETI MARELLI
- 400362000 ZIMMERMANN
- 400362020 ZIMMERMANN
- 400362050 ZIMMERMANN
- 400362052 ZIMMERMANN
- 400363700 ZIMMERMANN
- 400363750 ZIMMERMANN
- 54153 PAGID
- 54153HC PAGID
- 54153PRO PAGID
- 54199 PAGID
- 562243B BENDIX
- 562243J JURID
- 562331B BENDIX
- 562331J JURID
- 562386B BENDIX
- 562386BC BENDIX
- 562386J JURID
- 562386JC JURID
- 562396B BENDIX
- 562396J JURID
- 58145 QH Benelux
- 58371 QH Benelux
- 6042641 GIRLING
- 6110304 METZGER
- 667710 ROADHOUSE
- 812023162 TRISCAN
- 812023162C TRISCAN
- 8DD 355 108-811 HELLA
- 8DD 355 108-821 HELLA PAGID
- 8DD 355 121-241 HELLA PAGID
- 8DD 355 122-512 HELLA PAGID
- 8DD 355 127-771 HELLA PAGID
- 92115300 TEXTAR
- 92115303 TEXTAR
- 92115305 TEXTAR
- 98200115301 TEXTAR
- A 211 421 09 12 MERCEDES-BENZ
- A211421091264 MERCEDES-BENZ
- BBD4344 BORG & BECK
- BDC5465 QUINTON HAZELL
- BG3756 DELPHI
- BG3877 DELPHI
- BS-7800 OPTIMAL
- BS-7800C OPTIMAL
- BS-7800HC OPTIMAL
- BS5465 FTE
- BS5465HB FTE
- BSF5465 QUINTON HAZELL
- D1542 MGA
- DDF1263 FERODO
- DDF1263C FERODO
- DDF1263C-1-D FERODO
- DDF1263C1 FERODO
- DF928 TRUSTING
- DI956277 Brake ENGINEERING
- DSK2212 APEC braking
- FBD1360 FIRST LINE
- HPD387 CAR
- M2018V LPR
- M2018VR LPR
- M2020V LPR
- MDC1617 MINTEX
- MDC1788 MINTEX
- NBD1240 NATIONAL
- NBD1271 NATIONAL
- P667710 WOKING
- PCD11972 DON
- V297 PILENGA
- V30-80049 VAICO
- V920 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.