Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1470S mm:322x32 Nr OE:0004211212 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542557143
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 15,3
- Rozmiar gwintu 2: 9,1
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15.5
- Wysokość: 64,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 5901619576328
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 322 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 332 mm
- Kod kreskowy: 5901225781253
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 64,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4027816305514
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 5903364330224
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø sworznie: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 5901958625404
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 64 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 5050063017908
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938162610
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 8032747068885
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 5903766335179
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 8052553278100
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4047024749405
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0259
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4006633310277
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 65 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 8020584028865
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 10,8 kg
- Długość opakowania: 35,8 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 35,8 cm
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Wysokość: 64,3 mm
- Wysokość opakowania: 8,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15,2 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4006633419000
ATM1470 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:322x32 nr OE 0004211212 (wentylowana) Mikoda 1470Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508626
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 64,3 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4040074282991
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4250238720737
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 10,8 kg
- Długość opakowania: 38 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 36,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,3 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- Kod kreskowy: 4019722293818, 4019722453335
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 322 mm
- 0 986 479 652 BOSCH
- 0 986 AB5 894 BOSCH
- 000 421 12 12 MERCEDES-BENZ
- 000421121207 MERCEDES-BENZ
- 015 521 2100/PD MEYLE
- 0155210039PD MEYLE
- 0235238 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 09A62110 BREMBO
- 09A62111 BREMBO
- 10930551 SWAG
- 1421369 CAR
- 17874 A.B.S.
- 2033103 NK
- 204 421 08 12 MERCEDES-BENZ
- 231026C METELLI
- 24013201011 ATE
- 24033201011 ATE
- 30551 FEBI BILSTEIN
- 3133103 NK
- 31907 01 LEMFÖRDER
- 400366420 ZIMMERMANN
- 400366452 ZIMMERMANN
- 401898 TOPRAN
- 54635 PAGID
- 562647BC BENDIX
- 562647JC JURID
- 6061955 GIRLING
- 6106710 REMSA
- 8001026C CIFAM
- 812023190 TRISCAN
- 812023190C TRISCAN
- 8DD 355 114-241 HELLA
- 8DD 355 118-931 HELLA PAGID
- 8DD 355 121-481 HELLA PAGID
- 8DD 355 122-952 HELLA PAGID
- 8DD 355 129-521 HELLA PAGID
- 92163500 TEXTAR
- 92163503 TEXTAR
- 92163505 TEXTAR
- A 000 421 12 12 MERCEDES-BENZ (BBDC)
- A 204 421 08 12 MERCEDES-BENZ
- A000421121207 MERCEDES-BENZ
- ADU174304 BLUE PRINT
- BBD5811S BORG & BECK
- BBD5812S BORG & BECK
- BDR239220 OPEN PARTS
- BG9075 DELPHI
- BG9075C DELPHI
- BS-8580 OPTIMAL
- BS-8580C OPTIMAL
- BS-8580HC OPTIMAL
- BS7276 FTE
- DDF1692 FERODO
- DDF16921 FERODO
- DDF1692C FERODO
- DDF1692C1 FERODO
- DF1364 TRUSTING
- DI956718S Brake ENGINEERING
- MDC2052 MINTEX
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.