Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1648S mm:300x26 Nr OE:569070 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542558300
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 14,2
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901619572764
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659738349
ATM1648 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:300x26 nr OE 569070 (wentylowana) Mikoda 1648Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508091
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Otwór Ø: 14,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica: 300 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901225780799
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Otwór Ø: 14,2 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901779834801
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,52 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 45,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4027816391906
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659707673
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,52 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 46 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5050063156515
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1564
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759983171
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8032747062586
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: E4 90 R - 02 C0703/2
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903364331467
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1001030398987, 3322938101800
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica otworu do: 14,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4047025482707
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4040074201060
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584038260
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8,5 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,5 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4019722478185
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Otwór Ø: 14,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0032
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633344302
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Otwór Ø: 14,2 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633418904
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23,8 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584217528
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,95 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 46 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica piasty: 70,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 24 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar felgi: 16 cal
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Dla POC: J60
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 149 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250032643812
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,3 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 115 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250238777243
- 0 986 479 644 BOSCH
- 0 986 479 C56 BOSCH
- 0 986 AB6 664 BOSCH
- 09.B356.1X BREMBO
- 09B35610 BREMBO
- 09B35611 BREMBO
- 13502051 CHEVROLET
- 13502052 CHEVROLET (SGM)
- 13502053 CHEVROLET
- 13503988 CHEVROLET
- 13517846 VAUXHALL
- 13521004 VAUXHALL
- 1421555 CAR
- 196003 VALEO
- 205015 NK
- 231003C METELLI
- 23118060 CHEVROLET
- 24012601661 ATE
- 24032601661 ATE
- 315015 NK
- 39190 FEBI BILSTEIN
- 430262320 ZIMMERMANN
- 430262352 ZIMMERMANN
- 5 69 070 CHEVROLET
- 5 69 076 CHEVROLET
- 5 69 082 CHEVROLET
- 5 69 098 CHEVROLET
- 562631BC BENDIX
- 562631JC JURID
- 6079231 GIRLING
- 6131410 REMSA
- 615 521 0002/PD MEYLE
- 6155210006PD MEYLE
- 812024160 TRISCAN
- 812024160C TRISCAN
- 8DD 355 116-591 HELLA PAGID
- 8DD 355 129-171 HELLA PAGID
- 92205600 TEXTAR
- 92205603 TEXTAR
- 92205605 TEXTAR
- 95527031 VAUXHALL
- BBD4797 BORG & BECK
- BG4278 DELPHI
- BS7280 FTE
- BS7280B FTE
- DBA2014 DBA Australia
- DDF1870 FERODO
- DDF18701 FERODO
- DDF1870C FERODO
- DDF1870C-D FERODO
- DDF1870C1 FERODO
- DF1341 TRUSTING
- DI956867 Brake ENGINEERING
- J3300902 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- O1036V LPR
- O1036VR LPR
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.