Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1754S mm:324x28 Nr OE:7701207357 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542559024
- Zastąpił: Towar DF4231
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 5901225768650
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 5907558568448
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,869 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 47 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4027816243113
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 47 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
ATM1754 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:324x28 nr OE 7701207357 (wentylowana) Mikoda 1754Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508510
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 5902659708274
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 47 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4040074445082
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 8020584024195
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 8052553280714
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica otworu do: 15,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4047024667365
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937321285, 3322937392742
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 11,2 kg
- Długość opakowania: 36,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 35 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Wysokość opakowania: 7 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/07
- Ø otworu sworznia koła: 15,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4019722484025
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Otwór Ø: 15,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/0591
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4006633105989
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0300/1
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 5012759237540
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
- Kod kreskowy: 4250238712381, 4250238762157
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 47 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 324 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śruby zabezpieczającej
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,4 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 61,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 141 mm
- Średnica zewnętrzna: 323,6 mm
- Kod kreskowy: 4250032641474
- 0 986 478 972 BOSCH
- 0 986 479 565 BOSCH
- 0311025370 ST-TEMPLIN
- 0311025375 ST-TEMPLIN
- 09.9818.11 A.B.S.
- 0986479572 BOSCH
- 09981810 BREMBO
- 09981811 BREMBO
- 140843 PEX
- 140843N PEX
- 142692 CAR
- 16-15 521 0012 MEYLE
- 16155210012PD MEYLE
- 186804 VALEO
- 203933 NK
- 2134508 Omnicraft
- 23-0674C METELLI
- 230674 METELLI
- 24012801331 ATE
- 24311 FEBI BILSTEIN
- 25041 A.P.
- 25041 V A.P.
- 25041V METZGER
- 313933 NK
- 360406058900 MAGNETI MARELLI
- 361302040494 MAGNETI MARELLI
- 470241800 ZIMMERMANN
- 470241850 ZIMMERMANN
- 470241852 ZIMMERMANN
- 54194 PAGID
- 54194HC PAGID
- 54194PRO PAGID
- 562187B BENDIX
- 562187BC BENDIX
- 562187J JURID
- 562187JC JURID
- 562594BC BENDIX
- 562594JC JURID
- 58051 QH Benelux
- 6042315 GIRLING
- 60924311 SWAG
- 6123410 REMSA
- 669510 ROADHOUSE
- 77 01 207 357 RENAULT
- 78BD7357-2 ICER
- 812025135 TRISCAN
- 82 00 177 024 RENAULT
- 82 00 242 318 RENAULT
- 82 00 570 191 RENAULT
- 8DD 355 109-351 HELLA
- 8DD 355 109-361 HELLA
- 8DD 355 127-891 HELLA PAGID
- 92119400 TEXTAR
- 92119403 TEXTAR
- 92119405 TEXTAR
- AC2604D ACDelco
- BBD5764S BORG & BECK
- BDC5430 QUINTON HAZELL
- BG9687 DELPHI
- BS-7958 OPTIMAL
- BS-7958HC OPTIMAL
- BS5430 FTE
- BS5430B FTE
- BSF5430 QUINTON HAZELL
- D1547 MGA
- D2604 ROULUNDS RUBBER
- DDF1405 FERODO
- DDF14051 FERODO
- DDF1405C FERODO
- DDF1405C1 FERODO
- DF1302 TRUSTING
- DI956517S Brake ENGINEERING
- DSK2242 APEC braking
- FBD1422 FIRST LINE
- HPD692 CAR
- MDC1536 MINTEX
- P669510 WOKING
- R1008V LPR
- R1008VR LPR
- RAD1447C REMY
- V781 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.