Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1819S mm:276x22 Nr OE:34111502891 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542559521
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,15 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5901619575086
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5901225768315
ATM1818 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:276x22 nr OE 34116774984 (wentylowana) Mikoda 1818Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542509104
ATM1819 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:276x22 nr OE 34111502891 (wentylowana) Mikoda 1819Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542509111
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,42 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 44 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5050063043747
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 64,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8032747026267
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5902659707758
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4040074204474
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/05/C*0373/0
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5012759983355
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Otwór Ø: 14,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0307
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4006633090506
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 5,4 kg
- Długość opakowania: 31,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 30 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/05
- Ø otworu sworznia koła: 16,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4019722469404
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 2503000429911, 3322937320950
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,15 mm
- Średnica otworu do: 14,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4047025357517
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8020584013809
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8020584039816
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,6 mm
- Otwór Ø: 14,7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4006633094207
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,6 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8020584217382
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15
- Wysokość: 44,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,15 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5710412611262
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,42 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 44 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4027816231158
ATM1818S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1818S mm:276x22 Nr OE:34116774984 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542559514
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,44 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 44 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 21,9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4027816438588
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,4 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4250238718536
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8020584013618
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,4 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 64 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- 0 986 478 606 BOSCH
- 0 986 479 B39 BOSCH
- 0 986 AB6 416 BOSCH
- 0311021490 ST-TEMPLIN
- 0311021495 ST-TEMPLIN
- 09865510 BREMBO
- 09865511 BREMBO
- 09865520 BREMBO
- 09865521 BREMBO
- 09865575 BREMBO
- 1 502 891 MINI
- 11923115 SWAG
- 140767 PEX
- 142084 CAR
- 150340000 ZIMMERMANN
- 150340020 ZIMMERMANN
- 150340050 ZIMMERMANN
- 17349 A.B.S.
- 186762 VALEO
- 204016 NK
- 230666 METZGER
- 230666C METELLI
- 23115 FEBI BILSTEIN
- 24.0122-0204.1 ATE
- 24032202041 ATE
- 24112202041 ATE
- 24220 A.P.
- 24220V A.P.
- 27178 01 LEMFÖRDER
- 315 521 3027 MEYLE
- 315 521 3027/PD MEYLE
- 3155210024 MEYLE
- 3155210024PD MEYLE
- 34 11 1 502 891 MINI
- 34 11 6 774 984 MINI
- 353610654240 MAGNETI MARELLI
- 43858 FEBI BILSTEIN
- 50324 PAGID
- 50324PRO PAGID
- 562139B BENDIX
- 562139BC BENDIX
- 562139J JURID
- 562139JC JURID
- 58006 QH Benelux
- 6 774 984 MINI
- 6041971 GIRLING
- 662410 ROADHOUSE
- 812011150 TRISCAN
- 812011150C TRISCAN
- 8DD 355 107-781 HELLA
- 8DD 355 107-791 HELLA
- 8DD 355 120-611 HELLA PAGID
- 8DD 355 131-971 HELLA PAGID
- 8DD 355 131-981 HELLA PAGID
- 92107500 TEXTAR
- 92107503 TEXTAR
- 92107505 TEXTAR
- 92262403 TEXTAR
- 92262405 TEXTAR
- AC2576D ACDelco
- ADG04374 BLUE PRINT
- B2008V LPR
- B2008VR LPR
- BBD4256 BORG & BECK
- BDC5312 QUINTON HAZELL
- BG3661 DELPHI
- BG3661C DELPHI
- BS-7450 OPTIMAL
- BS-7450C OPTIMAL
- BS5312 FTE
- BSF5312 QUINTON HAZELL
- D1402 MGA
- D2576 ROULUNDS RUBBER
- DBA542 DBA Australia
- DDF1127 FERODO
- DDF11271 FERODO
- DDF1127C FERODO
- DDF1127C1 FERODO
- DF825 TRUSTING
- DI956134 Brake ENGINEERING
- DRF1127 FERODO
- DSK2060 APEC braking
- F 026 A01 226 BOSCH
- FBD1246 FIRST LINE
- HPD084 CAR
- MDC1129 MINTEX
- MDK0182 MINTEX
- NBD1125 NATIONAL
- P662410 WOKING
- V811 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.