Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 2225S mm:260x25 Nr OE:4351205030 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542560310
- Zastąpił: Towar DF4411
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1015020102031, 2506450166276
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica: 260 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5901225723987
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5907558555684
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 49 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5050063343113, 5050063600872
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 49,3 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4027816260721
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1480
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5012759086421
ATM2225 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:260x25 nr OE 4351205030 (wentylowana) Mikoda 2225Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542504628
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 49,2 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4040074467114
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8032747204245
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5710412526481
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937274048
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica otworu do: 14,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 3165143163627, 4047024093775
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 5,7 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49,1 mm
- Wysokość opakowania: 11,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/07
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4019722302213
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Otwór Ø: 14,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0388
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica wewnętrzna: 131 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4006633092012
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260,2 mm
- Kod kreskowy: 8052553553160
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260,2 mm
- Kod kreskowy: 8033001234336
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 50 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8032532075432
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Ø otworu 1: 100 mm
- Średnica piasty 1: 55 mm
- Kod kreskowy: 1103010018207
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,58 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4250238713111, 4250238763079
- 0 986 478 451 BOSCH
- 0 986 479 869 BOSCH
- 0311027960 ST-TEMPLIN
- 0311027965 ST-TEMPLIN
- 09.7395.10 BREMBO
- 09.7395.11 A.B.S.
- 09739511 BREMBO
- 1.52B2.2.4 BRADI
- 140610 PEX
- 142863 CAR
- 15551 MAPCO
- 1815204564 sbs
- 1815314564 sbs
- 186705 VALEO
- 204564 NK
- 23-0512C METELLI
- 230512 METELLI
- 24012501401 ATE
- 24736 METZGER
- 24736 V A.P.
- 26072 FEBI BILSTEIN
- 297705 VALEO
- 30-15 521 0057 MEYLE
- 304564 NK
- 314564 NK
- 333331V OBTEC A/S
- 353615202224 MAGNETI MARELLI
- 360406046400 MAGNETI MARELLI
- 360704031400 MAGNETI MARELLI
- 431602042580 MAGNETI MARELLI
- 43512-05030 TOYOTA
- 43512-05031 TOYOTA
- 50256 PAGID
- 50256HC PAGID
- 50256PRO PAGID
- 562125B BENDIX
- 562125BC BENDIX
- 562125J JURID
- 562125JC JURID
- 57861 QH Benelux
- 590256300 ZIMMERMANN
- 590256320 ZIMMERMANN
- 590256350 ZIMMERMANN
- 590256352 ZIMMERMANN
- 6040461 GIRLING
- 657710 REMSA
- 8120 13152C TRISCAN
- 812013152 TRISCAN
- 81926072 SWAG
- 8DD 355 106-501 HELLA
- 8DD 355 106-511 HELLA PAGID
- 92096900 TEXTAR
- 92096903 TEXTAR
- AC2501D ACDelco
- ADT343112 BLUE PRINT
- BBD4131 BORG & BECK
- BDC4991 QUINTON HAZELL
- BDR1840.20 OPEN PARTS
- BG3347 DELPHI
- BG3347C DELPHI
- BN-0615 AKEBONO
- BN-0615E AKEBONO
- BS-5770 OPTIMAL
- BS-5770C OPTIMAL
- BS4991 FTE
- BS4991B FTE
- BSF4991 QUINTON HAZELL
- D1312 MGA
- D2501 ROULUNDS RUBBER
- DDF1064 FERODO
- DDF10641 FERODO
- DDF1064C FERODO
- DF517 TRUSTING
- DI279 JAPANPARTS
- DI955850 Brake ENGINEERING
- DSK793 APEC braking
- FBD1087 FIRST LINE
- HPD863 CAR
- J3302119 NIPPARTS
- MDC1068 MINTEX
- MDK0156 MINTEX
- NBD989 NATIONAL
- PCD15072 DON
- RAD1640C REMY
- RD00808 RAICAM
- T2601V LPR
- T602-80 ASHUKI by Palidium
- TY.60.1V INTERBRAKE
- V651 PILENGA
- V70-80005 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.