Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 2432S mm:336x30 Nr OE:30657301 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542561100, 5904542561102
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5901619537060
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 336 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5901225768803
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,38 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51,2 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30,1 mm
- Liczba otworów do mocowania: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 335,8 mm
- Kod kreskowy: 4027816439653
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 51 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 4040074410479
ATM2432 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:336x30 nr OE 30657301 (wentylowana) Mikoda 2432Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508718
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90 R - 02 C0544/1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5012759533512
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,38 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów do mocowania: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Rozstaw otworów: 63 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 8052553276878
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 1032742, 5901779868646, 5908242650333
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: szczelinowy/perforowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5901619582626
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937402380, 3322937409259
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica otworu do: 16,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 2506450268192, 4047023113740, 4047024250413
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 30,1 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 51,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5903364331474
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 8032747041956
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Moment dokręcenia: 140 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 8020584025765
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 11,5 kg
- Długość opakowania: 38 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30,1 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 36,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 51,2 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/10
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 4019722474248
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/0355
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 150 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 4006633125765
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/1063
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 140 mm
- Średnica zewnętrzna: 327,5 mm
- Kod kreskowy: 4006633418386
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5710412526726
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 328 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 16,6
- Wysokość: 51 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 30,1 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 51,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 5902659707550
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,04 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 51 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- Kod kreskowy: 4250238715023, 4250238720010, 4818827720010
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 51 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 328 mm
- Kod kreskowy: 4250238759867
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,04 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 51 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 336 mm
- 0 986 479 202 BOSCH
- 0311029720 ST-TEMPLIN
- 0311029725 ST-TEMPLIN
- 09984810 BREMBO
- 09984811 BREMBO
- 1110075 AKRON-MALÒ
- 140934 PEX
- 142053 CAR
- 17408 A.B.S.
- 197373 VALEO
- 204853 NK
- 230974C METELLI
- 24013001161 ATE
- 24113001161 ATE
- 24977 METZGER
- 24977V METZGER
- 30657301 VOLVO
- 306573013 VOLVO
- 31262489 VOLVO
- 314853 NK
- 344853 NK
- 35988 01 LEMFÖRDER
- 360406085800 MAGNETI MARELLI
- 360406085801 MAGNETI MARELLI
- 515 521 5025 MEYLE
- 515 521 5025/PD MEYLE
- 54267 PAGID
- 54267PRO PAGID
- 562217B BENDIX
- 562217BC BENDIX
- 562217J JURID
- 562217JC JURID
- 58225 QH Benelux
- 5835215025PD MEYLE
- 6043405 GIRLING
- 610370700 ZIMMERMANN
- 610370720 ZIMMERMANN
- 610370750 ZIMMERMANN
- 610370752 ZIMMERMANN
- 676810 REMSA
- 812027135 TRISCAN
- 812027135C TRISCAN
- 8DD 355 110-581 HELLA
- 8DD 355 110-591 HELLA
- 92126700 TEXTAR
- 92126703 TEXTAR
- 92126705 TEXTAR
- BBD5761S BORG & BECK
- BDC5356 QUINTON HAZELL
- BG3784 DELPHI
- BG9783 DELPHI
- BG9783C DELPHI
- BN-0595 AKEBONO
- BN-0595E AKEBONO
- BS5356 FTE
- BS5356B FTE
- BS5356HB FTE
- BSF5356 QUINTON HAZELL
- D1598 MGA
- DDF1371 FERODO
- DDF13711 FERODO
- DDF1371C FERODO
- DDF1371C-1-D FERODO
- DDF1371C1 FERODO
- DF551 TRUSTING
- DI956304S Brake ENGINEERING
- DSK2424 APEC braking
- FBD1416 FIRST LINE
- HPD053 CAR
- MDC1613 MINTEX
- NBD1237 NATIONAL
- RD00962 RAICAM
- V1002V LPR
- V268 PILENGA
- V95-80018 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.