Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 4206S mm:340x32,5 Nr OE:7E0615301C (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542561923
- Zastąpił: Towar DF6124S
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
ATM4206 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:340x32,5 nr OE 7E0615301C (wentylowana) Mikoda 4206Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542510223
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 5902659714596
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica piasty: 156 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4063926067713
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,6 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,5 mm
- Otwór Ø: 16,6 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica: 340 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 5901225797889
Dane techniczne:
- Ciężar: 12,04 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 55,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 339,8 mm
- Kod kreskowy: 4027816440154
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 33 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,5 mm
- Otwór Ø: 16,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 56 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 5901779868899
Dane techniczne:
- Ciężar: 12,04 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 55 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 55,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 5903364331672
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica otworu do: 16,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4047025167765
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938193720
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,6 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,5 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,6 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4040074231760
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 50,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4250032645137
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Moment dokręcenia: 170 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 56 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 8020584222294
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,6 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,5 mm
- Otwór Ø: 16,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0414
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica wewnętrzna: 154,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4006633383240
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 55,1 mm
- Średnica otworu centrującego: 76,05 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 8032928100465
Dane techniczne:
- Ciężar: 12,1 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 33 mm
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 56 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 4250238754497
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 55,4 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- Kod kreskowy: 8052553282787
Dane techniczne:
- Ciężar: 12,1 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 33 mm
- Minimalna grubość: 28,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 56 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 76 mm
- Średnica zewnętrzna: 340 mm
- 0 986 479 546 BOSCH
- 09.B498.11 A.B.S.
- 09B49810 BREMBO
- 1155210024PD MEYLE
- 1421669 CAR
- 18152047145 sbs
- 18153147145 sbs
- 18195 A.B.S.
- 183 521 0024/PD MEYLE
- 193118 E.T.F.
- 2047145 NK
- 231470C METELLI
- 24.0133-0100.1 ATE
- 25345 A.P.
- 25345 V A.P.
- 30 94 4015 SWAG
- 3147145 NK
- 360406125600 MAGNETI MARELLI
- 3C0 615 301 C VW
- 3C0 615 301 D VW
- 44015 FEBI BILSTEIN
- 55303 PAGID
- 55303PRO PAGID
- 562739BC BENDIX
- 600.3249.52 ZIMMERMANN
- 600324920 ZIMMERMANN
- 6064995 GIRLING
- 6110621 METZGER
- 6142010 KAWE
- 7E0 615 301 C VW
- 7E0 615 301 F VW
- 8120291038 TRISCAN
- 8120291038C TRISCAN
- 8DD 355 117-251 HELLA
- 8DD 355 129-251 HELLA PAGID
- 8DD355117251 HELLA PAGID
- 92230303 TEXTAR
- 92230305 TEXTAR
- ADV184366 BLUE PRINT
- BBD5964S BORG & BECK
- BDA257220 OPEN PARTS
- BG9106 DELPHI
- BN-0180 AKEBONO
- BN-0180E AKEBONO
- BS-8716 OPTIMAL
- BS-8716C OPTIMAL
- BS-8716HC OPTIMAL
- BS7707 FTE
- BS7707B FTE
- BS8955 BRECO
- C3W045ABE ABE
- D6142010 WOKING
- DDF2182C FERODO
- DDF2182C-1 FERODO
- DF1465 fri.tech.
- DI956973 Brake ENGINEERING
- DSK2868 APEC braking
- MDC2261 MINTEX
- RAD1030C REMY
- RD01470 RAICAM
- V2013V LPR
- V214 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.