Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0291S mm:300x12 Nr OE:8K0615601B
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 2508290275866, 5904542550915, 5904542550910
- Zastąpił: Towar DF7820
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260530790017
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 169 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 1031044, 5908242680460
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 300 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 169 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901225780591
ATM0291 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:300x12 nr OE 8K0615601B Mikoda 0291Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542508237
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 15,3
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901619537503
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica piasty: 180 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4063926136990, 6156190000024
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 15,3
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659738875
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 15,3
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901619581599
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,15 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 36 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5050063006285
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,84 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,2 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 3276426725439
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659706690
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0250/1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759416631, 5012759983249
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903766334820
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4040074206904
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5710412609030
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937928569
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584023600
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4047024309609, 4047024680968
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 5,3 kg
- Długość opakowania: 33,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 32 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,2 mm
- Wysokość opakowania: 9,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4019722405549
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/0949
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 169 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633310222
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 169 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633419116
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584215326
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11,8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 6115078
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 153,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250032639235
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,15 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 36,2 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4027816364634
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250238720553
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: ohne ABE
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 36 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250238777380
- 0 986 479 382 BOSCH
- 0 986 AB6 712 BOSCH
- 0 986 AB6 735 BOSCH
- 08.A759.1X BREMBO
- 08A75910 BREMBO
- 08A75911 BREMBO
- 100333320 ZIMMERMANN
- 1110058 AKRON-MALÒ
- 115 523 1119/PD MEYLE
- 1155230042PD MEYLE
- 1421311 CAR
- 17778 A.B.S.
- 18152047129 sbs
- 18153147129 sbs
- 197126 VALEO
- 2047129 NK
- 231032C METELLI
- 24.0312-0178.1 ATE
- 24011201781 ATE
- 297126 VALEO
- 30936463 SWAG
- 3147129 NK
- 360704027300 MAGNETI MARELLI
- 36463 FEBI BILSTEIN
- 54601 PAGID
- 54601PRO PAGID
- 562505BC BENDIX
- 562505JC JURID
- 6048484 GIRLING
- 6111200 REMSA
- 672543 VALEO
- 8120291018 TRISCAN
- 8120291018C TRISCAN
- 8DD 355 113-921 HELLA
- 8DD 355 113-931 HELLA
- 8K0 615 601 B VW
- 8K0 615 601 J VW
- 8K0 615 601 M VW
- 92160100 TEXTAR
- 92160103 TEXTAR
- 92160105 TEXTAR
- A1035P LPR
- A1035PR LPR
- ADV184303 BLUE PRINT
- BBD4635 BORG & BECK
- BD-6075 FREMAX
- BDC5618 QUINTON HAZELL
- BDF5618 QUINTON HAZELL
- BG4081 DELPHI
- BG4081C DELPHI
- BS-8510C OPTIMAL
- D1746 MGA
- DDF1666 FERODO
- DDF16661 FERODO
- DDF1666C FERODO
- DDF1666C-D FERODO
- DF1184 TRUSTING
- DI956712 Brake ENGINEERING
- HPD1311 CAR
- MDC2003 MINTEX
- RAD1039C REMY
- V10-40083 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.