Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0397S mm:294x24 Nr OE:2996043 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542551956
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 10,5
- Wysokość: 82,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5901619537510
ATM0397 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:294x24 nr OE 2996043 (wentylowana) Mikoda 0397Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542510858
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 87,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5902659706089
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0339/1620
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 88 mm
- Średnica otworu centrującego: 128 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5012759416426
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,7 kg
- Felga, liczba otworów: 8
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 88 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 8/8
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4250238758068, 4250238762393
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 83,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 128,02 mm
- Średnica otworu do: 10,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4047025151153
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 88 mm
- Średnica otworu centrującego: 128 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 8020584976166
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937951512
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8,7 kg
- Długość opakowania: 36 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba zębów, pierścień ABS: 52
- Minimalna grubość: 21 mm
- Szerokość opakowania: 34,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 87,6 mm
- Wysokość opakowania: 21,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 08/08
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4019722303708
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 88 mm
- Średnica otworu centrującego: 128 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 1031077, 5908242680699
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Otwór Ø: 10,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0294
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 87,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica wewnętrzna: 142 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4006633346177
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 10,5
- Wysokość: 82,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 294 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5901225792280
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Ciężar: 8,72 kg
- Grubość: 85,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów do mocowania: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica punktów mocowania: 10,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 293,7 mm
- Kod kreskowy: 4027816353386
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 87,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 10,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 83,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4040074009864
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 87,6 mm
- Ø sworznie: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 293,7 mm
- Kod kreskowy: 2502100392705, 5901958626593
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 87,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 8052553284736
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 8
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 87,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 84 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 8032747063712
- 0 986 479 640 BOSCH
- 02667400A PE Automotive
- 02667410A PE Automotive
- 0311081420 ST-TEMPLIN
- 0311081425 ST-TEMPLIN
- 09.9761.60 A.B.S.
- 09976160 BREMBO
- 1421460 CAR
- 17853 A.B.S.
- 1815202355 sbs
- 202355 NK
- 2143328 Omnicraft
- 215 523 0024 MEYLE
- 230627100 ZIMMERMANN
- 230627120 ZIMMERMANN
- 230994C METELLI
- 24012402281 ATE
- 25055 MAPCO
- 25078 A.P.
- 2996043 IVECO
- 312355 NK
- 35338 FEBI BILSTEIN
- 360406062200 MAGNETI MARELLI
- 361302040488 MAGNETI MARELLI
- 54717 PAGID
- 569192B BENDIX
- 569192J JURID
- 6049855 GIRLING
- 61216 10 KAWE
- 6121610 ROADHOUSE
- 7186485 IVECO
- 8120 15136C TRISCAN
- 812015136 TRISCAN
- 8DD 355 117-481 HELLA PAGID
- 92171700 TEXTAR
- BBD5902S BORG & BECK
- BCR321A BERAL
- BD-8763 FREMAX
- BDA2451.20 OPEN PARTS
- BDC5822 QUINTON HAZELL
- BG4102 DELPHI
- BS7265S FTE
- D1832 MGA
- D61216.10 WOKING
- DF1245 fri.tech.
- DI956751 Brake ENGINEERING
- FBD1796 FIRST LINE
- FCR321A FERODO
- I1010V LPR
- I1010VA LPR
- MBR6033 MERITOR
- MDC2010 MINTEX
- RAD1595C REMY
- WD01864 ROULUNDS RUBBER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.