![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0455S mm:320x22 Nr OE:34213332217 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542552519
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5901619523964
ATM0455 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:320x22 nr OE 34213332217 (wentylowana) Mikoda 0455Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542508251
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5901225773470
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,98 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 68 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4027816248095
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość 1: 68 mm
- Wysokość 2: 79,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica piasty: 185 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 3421330000015
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4040074203552
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 79,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5903364330125
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 8052553283777
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0506/1844
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 80 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5012759360477
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5710412610241
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937402755
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø otworu sworznia koła: 16,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4040074203538
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica otworu do: 16,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4047023113368, 4047024250499, 4047026211122
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 5905141944495
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śruby zabezpieczającej
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 79,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica wewnętrzna: 153 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4250032644376
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Moment dokręcenia: 140 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 80 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 8020584025116
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0234/0996
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica wewnętrzna: 185 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4006633225311
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 19,6 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica wewnętrzna: 185 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4006633418775
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,6 mm
- Moment dokręcenia: 140 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 80 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 8020584218495
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Otwór Ø: 16,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 80 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica wewnętrzna: 185 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 1032594, 5908242650319
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,98 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 68 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 79,7 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 57,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4046001446924
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8,2 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 79,6 mm
- Wysokość opakowania: 17,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica wewnętrzna: 185 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4019722302480
Dane techniczne:
- Ciężar: 8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 80 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Kod kreskowy: 4250238704713, 4250238718734
- 0 986 479 166 BOSCH
- 0 986 AB5 671 BOSCH
- 0311012350 ST-TEMPLIN
- 0311012355 ST-TEMPLIN
- 0834079 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 0986AB5954 BOSCH
- 09957310 BREMBO
- 09957311 BREMBO
- 140803 PEX
- 1421056 CAR
- 150343220 ZIMMERMANN
- 150343250 ZIMMERMANN
- 150343252 ZIMMERMANN
- 197251 VALEO
- 201565 NK
- 20924809 SWAG
- 230813C METELLI
- 24012202241 ATE
- 24032202241 ATE
- 24112202241 ATE
- 24809 FEBI BILSTEIN
- 24932 METZGER
- 24932V METZGER
- 3 332 217 BMW
- 30818 01 LEMFÖRDER
- 311565 NK
- 315 523 3075 MEYLE
- 315 523 3075/PD MEYLE
- 3155230054 MEYLE
- 3155230054PD MEYLE
- 34 21 3 332 217 BMW
- 341 333 22 17 MERCEDES-BENZ
- 351067760500 MAGNETI MARELLI
- 54416 PAGID
- 54416PRO PAGID
- 562327B BENDIX
- 562327BC BENDIX
- 562327J JURID
- 562327JC JURID
- 58270 QH Benelux
- 6043882 GIRLING
- 697910 REMSA
- 812011170 TRISCAN
- 812011170C TRISCAN
- 8DD 355 112-241 HELLA
- 8DD 355 112-251 HELLA PAGID
- 8DD 355 112-252 HELLA PAGID
- 8DD 355 121-741 HELLA PAGID
- 8DD 355 123-881 HELLA PAGID
- 8DD 355 128-491 HELLA PAGID
- 92141600 TEXTAR
- 92141603 TEXTAR
- 92141605 TEXTAR
- 986479166 BOSCH
- A 341 333 22 17 MERCEDES-BENZ
- BBD5136 BORG & BECK
- BDC5508 QUINTON HAZELL
- BG3943 DELPHI
- BS7070 FTE
- BS7070HB FTE
- BSF5508 QUINTON HAZELL
- DDF1297 FERODO
- DDF12971 FERODO
- DDF1297C-1 FERODO
- DDF1297C-1-D FERODO
- DF1078 TRUSTING
- DI956480 Brake ENGINEERING
- DSK2368 APEC braking
- HPD1056 CAR
- MDC1720 MINTEX
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.