Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 1615S mm:240x10 Nr OE:569108
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542557996
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1014910080974, PBR1014910080974
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica: 240 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5901225724816
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5907558539424
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica piasty: 151 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5691130000029
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica piasty koła: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5908242627595, 5908242627595LI
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5907558557480
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 8032747204009
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,15 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 42 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4027816172123
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,8 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 31,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4046001279119
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5902659709417
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0100/1602
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5012759086483
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 42 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4040074200568
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937274062
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5710412609351
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica otworu do: 14,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 239,8 mm
- Kod kreskowy: 3165143118191, 4047024096455
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 3,1 kg
- Długość opakowania: 27 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 25,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/05
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4019722301124
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 14 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1152
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica wewnętrzna: 140,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4006633031905
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 8020584027233
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 14 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica wewnętrzna: 140,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4006633146869
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 42 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 8020584762677
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,5 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 42 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 8020584217498
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542503102
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,08 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 42 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Ø sworznie: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 5901958625275
Dane techniczne:
- Ciężar: 3 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 42 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Kod kreskowy: 4250238710356, 4250238719496
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 42 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 57 mm
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- 0 986 478 882 BOSCH
- 0 986 479 918 BOSCH
- 0 986 479 S52 BOSCH
- 0311024140 ST-TEMPLIN
- 0311024145 ST-TEMPLIN
- 08.7626.10 BREMBO
- 08.7626.1X BREMBO
- 08762611 BREMBO
- 08762675 BREMBO
- 1.3434.5.4 BRADI
- 140447 PEX
- 140447N PEX
- 142495 CAR
- 15372 METZGER
- 15858 MAPCO
- 16954 A.B.S.
- 17212 FEBI BILSTEIN
- 186594 VALEO
- 203633 NK
- 23-0488C METELLI
- 230488 METELLI
- 24011002511 ATE
- 24031002511 ATE
- 252514 OBTEC A/S
- 27230 01 LEMFÖRDER
- 297594 VALEO
- 313633 NK
- 353613434540 MAGNETI MARELLI
- 40917212 SWAG
- 430148400 ZIMMERMANN
- 430148420 ZIMMERMANN
- 430148450 ZIMMERMANN
- 430148452 ZIMMERMANN
- 431602040080 MAGNETI MARELLI
- 5 69 108 OPEL
- 5 69 111 VAUXHALL
- 52432 PAGID
- 52432PRO PAGID
- 562071B BENDIX
- 562071BC BENDIX
- 562071J JURID
- 562071JC JURID
- 5764 PILENGA
- 57811 QH Benelux
- 6040504 GIRLING
- 615 523 6011 MEYLE
- 615 523 6011/PD MEYLE
- 6155230023 MEYLE
- 6155230023PD MEYLE
- 657000 REMSA
- 812024129 TRISCAN
- 812024129C TRISCAN
- 8DD 355 106-081 HELLA
- 8DD 355 106-091 HELLA PAGID
- 90498304 CHEVROLET
- 9117771 CHEVROLET
- 9196587 CHEVROLET
- 92092000 TEXTAR
- 92092003 TEXTAR
- 98200092001 TEXTAR
- AC2381D ACDelco
- BBD4113 BORG & BECK
- BDC4815 QUINTON HAZELL
- BG3403 DELPHI
- BRR131510 RUVILLE
- BS-5700 OPTIMAL
- BS-5700C OPTIMAL
- BS4815 DELPHI
- BS4815B FTE
- BS4815HB FTE
- BSF4815 QUINTON HAZELL
- D1288 MGA
- D2381 ROULUNDS RUBBER
- DBA818 DBA Australia
- DDF1043 FERODO
- DDF10431 FERODO
- DDF1043C FERODO
- DDF1043C1 FERODO
- DF225 TRUSTING
- DI955823 Brake ENGINEERING
- DSK297 APEC braking
- FBD1066 FIRST LINE
- HPD495 CAR
- MDC1051 MINTEX
- NBD926 NATIONAL
- O1421P LPR
- O1421PR LPR
- OP.42.1P INTERBRAKE
- PCD10262 DON
- RAD1033C REMY
- X15372 METZGER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.