Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 1766S mm:305x12 Nr OE:4419362
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542559153
- Zastąpił: Towar DF6179
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 167 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901619537145
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 167 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901779835662
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 167 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901619568149
ATM1766 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:305x12 nr OE 4419362 Mikoda 1766Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542508527
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Średnica: 305 mm
- Średnica piasty koła: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901225798053
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901797040482
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5902659709127
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,42 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 72 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5050063117769
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,42 kg
- Dla numeru OE: 43 20 003 67R
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 71,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4027816400936
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8052553571522
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4040074278826
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: E4 90R - 02C0703/262
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5012759470374
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,4 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 59,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1001030329471, 3322938088002
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica otworu do: 15,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 304,9 mm
- Kod kreskowy: 1035024887206, 4047024887206
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,4 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Wysokość opakowania: 17,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 167 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4019722415340
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8020584037645
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1116
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 167 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4006633375573
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260530799713
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8032747079010
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,4 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4250238753575
- 0 986 479 717 BOSCH
- 01037P LPR
- 0311083910 ST-TEMPLIN
- 0311083915 ST-TEMPLIN
- 08B82910 BREMBO
- 1421580 CAR
- 1815203977 sbs
- 18182 A.B.S.
- 197567 VALEO
- 203977 NK
- 231287C METELLI
- 24011201911 ATE
- 313977 NK
- 360704017100 MAGNETI MARELLI
- 40093 FEBI BILSTEIN
- 43 20 003 67R RENAULT
- 430262720 ZIMMERMANN
- 44 19 362 VAUXHALL
- 55287 PAGID
- 562714BC BENDIX
- 562714JC JURID
- 5781 PILENGA
- 6104023 SASIC
- 6110011 METZGER
- 6141200 REMSA
- 615 523 0016 MEYLE
- 615 523 0016/PD MEYLE
- 812024168 TRISCAN
- 8DD 355 117-131 HELLA PAGID
- 8DD 355 129-201 HELLA PAGID
- 92228700 TEXTAR
- 93197406 VAUXHALL
- ADN143165 BLUE PRINT
- BBD5164 BORG & BECK
- BDA258910 OPEN PARTS
- BG4320 DELPHI
- BN-0961 AKEBONO
- BN-0961E AKEBONO
- BS-8684 OPTIMAL
- BS-8684C OPTIMAL
- BS7285 FTE
- BS7285B FTE
- DDF1975C FERODO
- DI956948 Brake ENGINEERING
- DP-125 JAPANPARTS
- MDC2241 MINTEX
- O1037P LPR
- RAD1514C REMY
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.