Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 1771LS mm:260x8 Nr OE:432001539R (z łożyskiem)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542559208
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 54,9 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 3322938160678
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zintegrowanego magnet. pierścienia nadajnika impulsów
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 54,91 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4047024783454
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M12x1,5
- Wysokość: 86,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica mocowania: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica wewnętrzna: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 1031066, 5901779820484, 5901779868721, 5908242680644
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/05
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica końcówki wałka: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 50,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5901619528365
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica: 260 mm
- Średnica mocowania: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica wewnętrzna: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5901225767905
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba zębów, pierścień ABS: 96
- Rozstaw śrub mocujących: 114,3 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M12X1,5
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 6933688984413
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym czujnikiem ABS
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba zębów, pierścień ABS: 96
- Rozstaw śrub mocujących: 114 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M12X1,5
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 6920780870485
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica końcówki wałka: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 50,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5902659708045
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem koła
- Ciężar: 6,64 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 86 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5050063006018
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Szerokość: 48 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 55 mm
- Kod kreskowy: 7316575744038
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86 mm
- Średnica otworu centrującego: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8020584039489
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Ciężar: 6,2 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Wysokość opakowania: 11,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/05
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica końcówki wałka: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 50,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4019722482908
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym łożyskiem koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 87,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4062101057129
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86 mm
- Średnica otworu centrującego: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8020584234112
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M12x1,5
- Wysokość: 86,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica mocowania: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica wewnętrzna: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4006633410960, MP1000120192078
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 54,98 mm
- Średnica wewnętrzna: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4047025482417
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
ATM1771L MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:260x8 nr OE 432001539R (z łożyskiem) Mikoda 1771LDane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542509456
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z osłoną / miech powietrzny
- Ciężar: 6,64 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 86,2 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4027816383062
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8052553310817
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem łożyska koła
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 86,2 mm
- Średnica otworu centrującego: 25 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8032928099233
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z osłona przeciwbłotną
- Ciężar: 6,1 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 7 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 88 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 5/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica końcówki wałka: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4250238759584
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938374495
- 0 986 479 575 BOSCH
- 0 986 479 708 BOSCH
- 0 986 479 C87 BOSCH
- 0197852 AUTOKIT
- 0311025951 ST-TEMPLIN
- 0311025956 ST-TEMPLIN
- 08B36917 BREMBO
- 1031066 KAMOKA
- 1110480 AKRON-MALÒ
- 1421700 CAR
- 1421701 CAR
- 14268 SERCORE
- 16-15 523 4103 MEYLE
- 18140 A.B.S.
- 18140C A.B.S.
- 1815203973 sbs
- 1815313973 sbs
- 194312 E.T.F.
- 197489 VALEO
- 197513 VALEO
- 203973 NK
- 24010801162 ATE
- 313973 NK
- 360704024000 MAGNETI MARELLI
- 38306 FEBI BILSTEIN
- 43 20 015 39R RENAULT
- 43 20 018 68R RENAULT
- 43 20 075 95R RENAULT
- 470540000 ZIMMERMANN
- 54960 PAGID
- 5513BD RUVILLE
- 562732B BENDIX
- 562732J JURID
- 562732J-1 JURID
- 5730 PILENGA
- 6061824 GIRLING
- 6061826 GIRLING
- 60938306 SWAG
- 6104029 SASIC
- 6110006 METZGER
- 6138720 KAWE
- 702983BS4 OPTIMAL
- 812025173 TRISCAN
- 8DD 355 120-101 HELLA PAGID
- 8DD 355 123-311 HELLA PAGID
- 92196000 TEXTAR
- 92196003 TEXTAR
- ADC3015 COMLINE
- ADR164304 BLUE PRINT
- BBD5838S BORG & BECK
- BD4023 FREMAX
- BDA251530 OPEN PARTS
- BDC5986 QUINTON HAZELL
- BG9112RS DELPHI
- BG9112RSC DELPHI
- BN-0419 AKEBONO
- BN-0419E AKEBONO
- C4R027ABE ABE
- D1810R MGA
- D6138720 WOKING
- DDF1730-1 FERODO
- DF1431 fri.tech.
- DF1431A fri.tech.
- KF155103U SNR
- MDC2374 MINTEX
- NBD1774 NATIONAL
- ODFS0028 MABYPARTS
- PRD5294B PROTECHNIC
- PWK1954 BRT Bearings
- R1040PCA LPR
- V46-40020 VAICO
- VKBD 1026 SKF
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.