Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 2418S mm:260x10 Nr OE:30872940
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542560971
- Zastąpił: Towar DF4082
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260426623696
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica: 260 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5901225723741
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5907558538854
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica piasty koła: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 1031772, 5908242627625
ATM2418 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:260x10 nr OE 30872940 Mikoda 2418Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542504420
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,59 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 41 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5050063443820
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,59 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 41 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4027816149255
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0100/1551
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5012759064412
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8032747203569
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 90,02 mm
- Średnica zewnętrzna: 259,8 mm
- Kod kreskowy: 5901958625299
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8033001237726
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5902659708267
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937184804, 3322937523948
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90,02 mm
- Średnica otworu do: 12,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 3165143117897, 4047024200982
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5710412527945
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Moment dokręcenia: 108 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8020584016107
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 3,5 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4019722309137
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/0683
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4006633070652
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5907558557206
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 41 mm
- Ø otworu sworznia koła: 12,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4040074417058
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8032532076132
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,42 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4250238714835, 4250238757047
- 0 986 478 716 BOSCH
- 0 986 478 898 BOSCH
- 0 986 479 923 BOSCH
- 0311029740 ST-TEMPLIN
- 0311029745 ST-TEMPLIN
- 08.7042.10 BREMBO
- 08.7042.11 A.B.S.
- 08704211 BREMBO
- 1.3048.5.4 BRADI
- 1.6027.5.4 BRADI
- 1110018 AKRON-MALÒ
- 140371 PEX
- 140667 PEX
- 142673 CAR
- 14661 METZGER
- 14661 V A.P.
- 14661V METZGER
- 14925 FEBI BILSTEIN
- 15543 MAPCO
- 16591 A.B.S.
- 1815204840 sbs
- 1815314840 sbs
- 186647 VALEO
- 203027 NK
- 204840 NK
- 2143298 Omnicraft
- 218611701 ZIMMERMANN
- 2203470 METELLI
- 230434 METELLI
- 24011002291 ATE
- 24111002291 ATE
- 242442 OBTEC A/S
- 28976 01 LEMFÖRDER
- 30872940 VOLVO
- 308729409 VOLVO
- 314840 NK
- 353616027540 MAGNETI MARELLI
- 360406051700 MAGNETI MARELLI
- 360406051701 MAGNETI MARELLI
- 383818 OBTEC A/S
- 431602042250 MAGNETI MARELLI
- 4335002 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 515 523 5029 MEYLE
- 515 523 5029/PD MEYLE
- 5265 PILENGA
- 54024 PAGID
- 54024PRO PAGID
- 54127 PAGID
- 55914925 SWAG
- 562059B BENDIX
- 562059BC BENDIX
- 562059J JURID
- 562059JC JURID
- 57774 QH Benelux
- 6027844 GIRLING
- 610119800 ZIMMERMANN
- 610119820 ZIMMERMANN
- 610119850 ZIMMERMANN
- 610119852 ZIMMERMANN
- 6110186 METZGER
- 644700 ROADHOUSE
- 812027125 TRISCAN
- 8DD 355 105-461 HELLA
- 8DD 355 105-471 HELLA PAGID
- 8DD 355 105-472 HELLA PAGID
- 8DD 355 108-501 HELLA
- 8DD 355 124-731 HELLA PAGID
- 92083000 TEXTAR
- 92083003 TEXTAR
- 92083005 TEXTAR
- 92112700 TEXTAR
- 98200083001 TEXTAR
- AC2308D ACDelco
- ADC44382 BLUE PRINT
- ADG04349 BLUE PRINT
- BBD4215 BORG & BECK
- BDC4632 QUINTON HAZELL
- BDC4634 QUINTON HAZELL
- BG3112 DELPHI
- BG3203 DELPHI
- BG3203C DELPHI
- BRR410110 RUVILLE
- BS-4470 OPTIMAL
- BS-4470C OPTIMAL
- BS4634 FTE
- BS4634B FTE
- BSF4632 QUINTON HAZELL
- BSF4634 QUINTON HAZELL
- C657-12 ASHUKI by Palidium
- D1234 MGA
- D2308 ROULUNDS RUBBER
- DBA416 DBA Australia
- DBA887 DBA Australia
- DDF886 FERODO
- DDF8861 FERODO
- DDF886C FERODO
- DDF886C1 FERODO
- DF192 TRUSTING
- DI955673 Brake ENGINEERING
- DP511 JAPANPARTS
- DSK704 APEC braking
- F 026 A01 164 BOSCH
- F 026 A01 361 BOSCH
- FBD1202 FIRST LINE
- HPD673 CAR
- J3315019 NIPPARTS
- MB699288 MITSUBISHI
- MB699289 MITSUBISHI
- MDC1021 MINTEX
- MDC1021C MINTEX
- MDK0120 MINTEX
- MR249356 MITSUBISHI
- MR913846 MITSUBISHI
- NBD869 NATIONAL
- P644700 WOKING
- PCD11472 DON
- PW820195 PROTON
- RAD1301C REMY
- V1341P LPR
- V1341PR LPR
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.