Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:258,6x12 nr OE 3200123117 Mikoda 1748
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 5901225773029
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 40,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 5907558567977
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,35 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 41 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 4027816306528
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 11 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0250/1
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 5012759386255
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Otwór Ø: 13,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica wewnętrzna: 130 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 103117, 5908242670362
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,35 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 41 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 5050063039719
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937402229
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 8032747207567
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica otworu do: 13,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 4047025349062
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 40,9 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 4040074523070
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 5902659707659
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,8 mm
- Moment dokręcenia: 105 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 260 mm
- Kod kreskowy: 8020584211250
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 4,2 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 4019722312311
ATM1748S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1748S mm:258,6x12 Nr OE:3200123117Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542558955
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Otwór Ø: 13,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/0626
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 40,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica wewnętrzna: 130 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 4006633269636
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 13,5
- Wysokość: 40,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- Kod kreskowy: 5902659738707
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 259 mm
- 0 986 479 164 BOSCH
- 0 986 479 953 BOSCH
- 0 986 479 B79 BOSCH
- 08A26810 BREMBO
- 08A26811 BREMBO
- 140946 PEX
- 1421216 CAR
- 16-15 521 0005 MEYLE
- 16155210005PD MEYLE
- 17619 A.B.S.
- 186802 VALEO
- 203939 NK
- 23-0864C METELLI
- 230864 METELLI
- 24011201711 ATE
- 297802 VALEO
- 30652 FEBI BILSTEIN
- 313939 NK
- 40 20 652 36R RENAULT
- 453 420 00 00 SMART
- 470243620 ZIMMERMANN
- 54751 PAGID
- 54751PRO PAGID
- 562293B BENDIX
- 562293BC BENDIX
- 562293J JURID
- 562293JC JURID
- 5757 PILENGA
- 58272 QH Benelux
- 60 01 547 683 DACIA
- 6043813 GIRLING
- 60930652 SWAG
- 680900 REMSA
- 77 01 208 252 DACIA
- 812025152 TRISCAN
- 812025152C TRISCAN
- 82 00 123 117 RENAULT
- 8DD 355 115-271 HELLA PAGID
- 8DD 355 115-281 HELLA
- 92175100 TEXTAR
- 92175103 TEXTAR
- A 453 420 00 00 SMART
- ADR164301 BLUE PRINT
- BBD4818 BORG & BECK
- BDC5615 QUINTON HAZELL
- BG4045 DELPHI
- BS-8270 OPTIMAL
- BS-8270C OPTIMAL
- BS7068 FTE
- BSF5615 QUINTON HAZELL
- DDF1502 FERODO
- DDF15021 FERODO
- DDF1502C FERODO
- DDF1502C1 FERODO
- DF1000 TRUSTING
- DI956943 Brake ENGINEERING
- FBD1913 FIRST LINE
- HPD1216 CAR
- R1015P LPR
- R1015PR LPR
- WMKF99903 METZGER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.