![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:258x22 nr OE 402063149R (wentylowana) Mikoda 1781
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 13,5
- Rozmiar gwintu 2: 8,5
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5901619576731
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,7 kg
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica: 258 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5901225792365
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Otwór Ø: 13,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica wewnętrzna: 126,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5902473130671
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 8052553542065
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 8032747228555
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 8032928124829
QD2257 QUARO QUARO
Tarcza Hamulcowa Renault (Przód) Clio 12-/ Logan/ Sandero 12- Z Powłoką AntykorozyjnąDane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Wysokość: 44 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5903364329648
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,5 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 44 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5050063026412
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0343/1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5012759531532
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938223120
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica otworu do: 13,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4047025362917
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 43,9 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4040074192313
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5903766334790
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 43,9 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4040074216668
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 4,6 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4019722456183
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Otwór Ø: 13,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1052
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica wewnętrzna: 126,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4006633405751
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 8020584222546
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,7 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4250238765189
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,5 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 43,8 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4027816394778
ATM1781S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1781S mm:258x22 Nr OE:402063149R (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542559290
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Kolor: szary
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Ø sworznie: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 5901958626869
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,7 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 19,8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 61 mm
- Średnica zewnętrzna: 258 mm
- Kod kreskowy: 4250238761112
- 0 986 479 A86 BOSCH
- 0 986 479 U50 BOSCH
- 16155210034 MEYLE
- 16155210034PD MEYLE
- 1815203996 sbs
- 18316 A.B.S.
- 197501 VALEO
- 203996 NK
- 23-1504C METELLI
- 231504 METELLI
- 24012202891 ATE
- 313996 NK
- 40 20 622 12R DACIA
- 40 20 631 49R DACIA
- 40 20 676 15R RENAULT
- 453 420 01 00 SMART
- 470540320 ZIMMERMANN
- 55552 PAGID
- 6065341 GIRLING
- 6153510 ROADHOUSE
- 812025182C TRISCAN
- 8DD 355 119-461 HELLA
- 8DD 355 129-621 HELLA PAGID
- 8DD355119461 HELLA PAGID
- 92255200 TEXTAR
- 92255203 TEXTAR
- A 453 420 01 00 SMART
- ADC2719V COMLINE
- BBD5328 BORG & BECK
- BD3108 FREMAX
- BG4570 DELPHI
- BS-9154 OPTIMAL
- BS-9154C OPTIMAL
- BS7585 FTE
- BS7585B FTE
- D6153510 WOKING
- DDF2327 FERODO
- DDF2327C FERODO
- DI957018 Brake ENGINEERING
- MDC2525 MINTEX
- R1062V LPR
- R1062VR LPR
- V1980 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.