Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:276x12 nr OE 1694210012 Mikoda 1447
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5901619570746
ATM1447S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1447S mm:276x12 Nr OE:1694210012Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542556924
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,515 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 44,6 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4027816286349
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5903364329532
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8032747101544
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 12,2 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5903766334714
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937402182
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4040074199961
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 2506450268109, 4047023113627, 4047024250383
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 4,6 kg
- Długość opakowania: 31,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12,2 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 30 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,6 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4019722302374
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 45 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 8020584025178
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/0360
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4006633266956
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4006633418713
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 276 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5901225781208
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0100/1555
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 45 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 5012759308592
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,44 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,6 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 3276426725286
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,52 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4250238709596, 4250238719243
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 144,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 276 mm
- Kod kreskowy: 4250032642433
- 0 986 479 185 BOSCH
- 015 521 2086 MEYLE
- 015 521 2086/PD MEYLE
- 0155210037 MEYLE
- 0155210037PD MEYLE
- 0235156 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 0311020950 ST-TEMPLIN
- 0311020955 ST-TEMPLIN
- 08.8679.11 A.B.S.
- 08.8679.14 BREMBO
- 08867911 BREMBO
- 10928634 SWAG
- 1421166 CAR
- 14824 V A.P.
- 14824E METZGER
- 14824V METZGER
- 169 421 00 12 MERCEDES-BENZ
- 17644 A.B.S.
- 1815203371 sbs
- 1815313371 sbs
- 186798 VALEO
- 203371 NK
- 230830 METELLI
- 230830C METELLI
- 24011201671 ATE
- 24031201671 ATE
- 25800 MAPCO
- 28634 FEBI BILSTEIN
- 30849 01 LEMFÖRDER
- 313371 NK
- 351286010500 MAGNETI MARELLI
- 400.3641.00 ZIMMERMANN
- 400364120 ZIMMERMANN
- 54318 PAGID
- 54318PRO PAGID
- 562309B BENDIX
- 562309BC BENDIX
- 562309J JURID
- 562309JC JURID
- 58267 QH Benelux
- 5902 PILENGA
- 6043833 GIRLING
- 6110445 METZGER
- 667400 ROADHOUSE
- 8120 23169C TRISCAN
- 812023169 TRISCAN
- 8DD 355 111-031 HELLA
- 8DD 355 111-041 HELLA PAGID
- 8DD 355 128-261 HELLA PAGID
- 92131800 TEXTAR
- 92131803 TEXTAR
- A 169 421 00 12 MERCEDES-BENZ
- ADU174325 BLUE PRINT
- BBD4484 BORG & BECK
- BD-0118 FREMAX
- BDA2173.10 OPEN PARTS
- BDC5438 QUINTON HAZELL
- BDR2173.10 OPEN PARTS
- BG3840 DELPHI
- BS-7820 OPTIMAL
- BS-7820C OPTIMAL
- BS5438 FTE
- BS5438B FTE
- BS5438HB FTE
- BSF5438 QUINTON HAZELL
- D1496 MGA
- DDF1219 FERODO
- DDF12191 FERODO
- DDF1219C FERODO
- DDF1219C-1-D FERODO
- DF232 TRUSTING
- DI956512 Brake ENGINEERING
- DSK2276 APEC braking
- FBD1532 FIRST LINE
- HPD1166 CAR
- M2015P LPR
- M2015PR LPR
- MDC1751 MINTEX
- NBD1398 NATIONAL
- P667400 WOKING
- PCD11302 DON
- RAD1304C REMY
- V30-40018 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.