Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:280x23 nr OE 517122V000 (wentylowana) Mikoda 1144
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5907558598827
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,71 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 44 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5050063121667
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,5 kg
- Dla numeru OE: 58411-2B000
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 72 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5050063043129, 5050063639346
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5903364329686
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02 C0176/0450
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 12.7
- Wysokość: 44,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 3322938174767
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0241/1563
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5012759420355
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica otworu do: 12,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4047025168076
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,5 kg
- Dla numeru OE: 58411-2B000
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 71,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4027816293514
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02 C0176/0450
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 12.5
- Rozmiar gwintu 2: M8
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 3322938330965
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1607
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5012759972151
ATM1144S MIKODAGT Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1144S mm:280x23 Nr OE:517122V000 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542555797
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 12,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4040074070420
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1474
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5012759531495
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 301,9 mm
- Kod kreskowy: 8032747118597
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8020584212745
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,4 mm
- Moment dokręcenia: 100 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 8020584034798
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23,1 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Otwór Ø: 12,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1042
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 143,4 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4006633413374
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 8032928035736
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,5 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Minimalna grubość: 9,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 71,2 mm
- Wysokość opakowania: 17,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/08
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4019722453465
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 12.7
- Średnica: 280 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Kod kreskowy: 1103010026189
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 12.5
- Rozmiar gwintu 2: M8
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica: 280 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Kod kreskowy: 1103010026424
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23,1 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1042
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 44,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 143,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4006633411028
- 0 986 479 509 BOSCH
- 0 986 479 C15 BOSCH
- 0 986 T16 040 BOSCH
- 0311017240 ST-TEMPLIN
- 0311017245 ST-TEMPLIN
- 08.A600.11 A.B.S.
- 08A60010 BREMBO
- 08A60011 BREMBO
- 09907820 BREMBO
- 09933150 ASHUKI by Palidium
- 1110268 AKRON-MALÒ
- 1421293 CAR
- 14964 A.P.
- 14964V A.P.
- 17895 A.B.S.
- 17895OE A.B.S.
- 1815203432 sbs
- 1815313432 sbs
- 191106 E.T.F.
- 203432 NK
- 23-1143C METELLI
- 24011101461 ATE
- 285351720 ZIMMERMANN
- 29351 FEBI BILSTEIN
- 313432 NK
- 3563200209 JP GROUP
- 360406090400 MAGNETI MARELLI
- 360406090401 MAGNETI MARELLI
- 37-15 523 0013 MEYLE
- 371268 KAGER
- 54661 PAGID
- 562779BC BENDIX
- 562779JC JURID
- 5797 PILENGA
- 58411-2B000 HYUNDAI
- 6066904 GIRLING
- 610HH06 ASHIKA
- 6110600 KAWE
- 61886.00 REMSA
- 61H06 JAPKO
- 8120 43128C TRISCAN
- 812043128 TRISCAN
- 8DD 355 114-471 HELLA
- 8DD 355 119-051 HELLA PAGID
- 90929351 SWAG
- 92166100 TEXTAR
- 92166103 TEXTAR
- 98762 VEMA
- ADC1094V COMLINE
- ADG043128 BLUE PRINT
- B130343 DENCKERMANN
- BBD4672 BORG & BECK
- BD1364 DJ PARTS
- BDC5613 QUINTON HAZELL
- BDR241010 OPEN PARTS
- BG4136 DELPHI
- BN-0747 AKEBONO
- BN-0747E AKEBONO
- BR3240 KAVO PARTS
- BS-8436 OPTIMAL
- BS-8436C OPTIMAL
- BS7172 FTE
- BS7172B FTE
- BS7755 BRECO
- BV7755 BRECO
- C40512ABE ABE
- CBR333 KAISHIN
- D1844 MGA
- D6110600 WOKING
- DDF1671 FERODO
- DDF16711 FERODO
- DDF1671C FERODO
- DDF1671C-D FERODO
- DF1190 fri.tech.
- DI956777 Brake ENGINEERING
- DPH06 JAPANPARTS
- DSK2694 APEC braking
- F 026 A06 854 BOSCH
- H2007P LPR
- J3310513 NIPPARTS
- J3310521 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- MDC2012 MINTEX
- NBD1543 NATIONAL
- PCD13712 DON
- PRD5366 PROTECHNIC
- RAD1986C REMY
- RD00536 RAICAM
- V52-40012 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.