Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:280x28 nr OE 424921 (wentylowana) Mikoda 0560
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542507186
- Zastąpił: Towar DF4858S
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5901619574348
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 13,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 280 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 152 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5901225780850
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 13,2 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 152 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5901779834948
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,33 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 48 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4054224086513
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5903364329884
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8032747112649
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 48 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4040074001806
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,33 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 48 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5050063179224
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0289/1668
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5012759416358
ATM0560S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0560S mm:280x28 Nr OE:424921 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542553462
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,07 mm
- Średnica otworu do: 13,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 2506450268635, 4047024227088
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Moment dokręcenia: 100 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8020584229439
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 2503000430092, 3322937967544
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śruby zabezpieczającej
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica wewnętrzna: 133,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 279,5 mm
- Kod kreskowy: 4062101002167
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 13,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/1123
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 152 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4006633313100
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 48 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica piasty: 147 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4249870000024
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 48,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8032928085199
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,9 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 48 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 8/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4250238742517, 4250238764168
- 0 986 479 266 BOSCH
- 0311080370 ST-TEMPLIN
- 0311080375 ST-TEMPLIN
- 09.A422.11 BREMBO
- 09A42210 BREMBO
- 108651 FEBI BILSTEIN
- 1110127 AKRON-MALÒ
- 1401416880 FIAT
- 1421424 CAR
- 17770 A.B.S.
- 1815203735 sbs
- 1815313735 sbs
- 197188 VALEO
- 203735 NK
- 215 521 0033 MEYLE
- 230887C METELLI
- 24012802141 ATE
- 313735 NK
- 33 10 0141 SWAG
- 4249 20 PEUGEOT
- 4249 21 PEUGEOT
- 4249 87 PEUGEOT
- 4249 J9 PEUGEOT
- 440311600 ZIMMERMANN
- 54569 PAGID
- 562839BC BENDIX
- 562839JC JURID
- 6060205 GIRLING
- 6105210 REMSA
- 8120 101015C TRISCAN
- 8120101015 TRISCAN
- 8DD 355 113-661 HELLA PAGID
- 92156900 TEXTAR
- 92156903 TEXTAR
- 9404249878 FIAT
- 9467548387 FIAT
- BBD4697 BORG & BECK
- BDC5740 QUINTON HAZELL
- BG4084 DELPHI
- BS-8432 OPTIMAL
- BS-8432HC OPTIMAL
- BS7212 FTE
- BS7212B FTE
- DDF1601 FERODO
- DDF16011 FERODO
- DDF1601C FERODO
- DSK2610 APEC braking
- FBD1781 FIRST LINE
- MDC1844 MINTEX
- P1007V LPR
- RAD1480C REMY
- RD00648 RAICAM
- SDK6188 APEC braking
- V4280005 VAICO
- WD01550 ROULUNDS RUBBER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.