![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:282x23 nr OE 45251SP0000 (wentylowana) Mikoda 0813
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 12,5
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 5901619574980
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 70,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 8032747204153
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 281,7 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,99 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 47 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 5050063243413
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 47 mm
- Ø otworu sworznia koła: 12,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 4040074459904
Dane techniczne:
- Ciężar: 5,99 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 47 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 4054224084281
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1607
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 5012759062999
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 2503000429836, 3322937237111
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,15 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 3165143278130, 4047024094864
ATM0813S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0813S mm:282x23 Nr OE:45251SP0000 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542554568
Dane techniczne:
- Ciężar: 6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 9/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 4250238707257, 4250238766643
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Moment dokręcenia: 108 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 8020584016367, 8020584216033
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 5,9 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Minimalna grubość: 21 mm
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 47,1 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/09
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 4019722234989
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0236
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 47,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 70,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 148,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 4006633025744
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- Kod kreskowy: 5710412525224
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Liczba otworów: 5
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Ø otworu 1: 114,3 mm
- Średnica piasty 1: 70,3 mm
- Kod kreskowy: 1103010010461
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,04 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 23 mm
- Minimalna grubość: 21 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 47 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 9/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 282 mm
- 0 986 478 667 BOSCH
- 0 986 AB5 478 BOSCH
- 0 986 AB9 653 BOSCH
- 0 986 AB9 851 BOSCH
- 0311016160 ST-TEMPLIN
- 0311016165 ST-TEMPLIN
- 09.6893.10 BREMBO
- 09.6893.11 BREMBO
- 09.6893.14 A.B.S.
- 09689314 BREMBO
- 1.1928.2.4 BRADI
- 108428 FEBI BILSTEIN
- 140233 PEX
- 142913 CAR
- 15609 MAPCO
- 16588 A.B.S.
- 181816V OBTEC A/S
- 186778 VALEO
- 202622 NK
- 22469 01 LEMFÖRDER
- 23-0503C METELLI
- 230503 METELLI
- 24012301041 ATE
- 24671 METZGER
- 24671 E A.P.
- 24671 V A.P.
- 280.3160.20 ZIMMERMANN
- 280316000 ZIMMERMANN
- 280316050 ZIMMERMANN
- 280316052 ZIMMERMANN
- 297778 VALEO
- 31-15 521 0016 MEYLE
- 31-15 521 0016/PD MEYLE
- 312622 NK
- 353611928240 MAGNETI MARELLI
- 360406027800 MAGNETI MARELLI
- 360704031200 MAGNETI MARELLI
- 45251-S2H-N00 ACURA
- 45251-SP0-000 ACURA
- 45251-SZ3-000 ACURA
- 45251-SZ3-E00 ACURA
- 50287 PAGID
- 562143B BENDIX
- 562143BC BENDIX
- 562143J JURID
- 562143JC JURID
- 57841 QH Benelux
- 600000088410 MAGNETI MARELLI
- 6040281 GIRLING
- 6110249 METZGER
- 658610 ROADHOUSE
- 812040121 TRISCAN
- 8DD 355 107-131 HELLA PAGID
- 92101000 TEXTAR
- AC2437D ACDelco
- ADH24341 BLUE PRINT
- ADH24343C BLUE PRINT
- ADH24373 BLUE PRINT
- BBD4090 BORG & BECK
- BDC4809 QUINTON HAZELL
- BDC5001 QUINTON HAZELL
- BG3061 DELPHI
- BG3388 DELPHI
- BS-5860 OPTIMAL
- BS-5860C OPTIMAL
- BS4809 FTE
- BSF4809 QUINTON HAZELL
- BSF5001 QUINTON HAZELL
- D1303 MGA
- D2437 ROULUNDS RUBBER
- DBA478 DBA Australia
- DDF829 FERODO
- DDF8291 FERODO
- DDF829C FERODO
- DF358 TRUSTING
- DI496 JAPANPARTS
- DI955730 Brake ENGINEERING
- DSK810 APEC braking
- F 026 A00 897 BOSCH
- FBD1039 FIRST LINE
- H037-70 ASHUKI by Palidium
- H1441V LPR
- HO.44.1V INTERBRAKE
- HPD913 CAR
- J3304033 NIPPARTS
- J3304037 NIPPARTS
- MDC998 MINTEX
- NBD817 NATIONAL
- P658610 WOKING
- PCD13832 DON
- SDK6237 APEC braking
- V26-80005 VAICO
- V312 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.