Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:294x24 nr OE MR128659 (wentylowana) Mikoda 0931
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542506288
- Zastąpił: Towar DF7061
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica: 300 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica wewnętrzna: 199 mm
- Średnica zewnętrzna: 290 mm
- Kod kreskowy: 5901225781451
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5907558555493
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5901225768469
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,74 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość: 72 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5050063443790
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 299,9 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0438/1623
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759281109
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,74 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość: 72,3 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4027816260479
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,96 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 46 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5050063443929
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 72,3 mm
- Ø otworu sworznia koła: 12,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4040074203125
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 147,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 1031014, 5908242680262
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8032747078297
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5710412525989
ATM0931S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0931S mm:294x24 Nr OE:MR128659 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 2508290276764, 5904542555271
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R02 C0185/0551
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 12,6
- Rozmiar gwintu 2: M8
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 3322938159993
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica otworu do: 12,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4047024293243
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica otworu do: 12,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4047024293267
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0296/1061
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 72,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica wewnętrzna: 199 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633255080
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,5 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 72,2 mm
- Wysokość opakowania: 15,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 06/08
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4019722453069
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 20,4 mm
- Moment dokręcenia: 100 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 72 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584210666
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,6 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 114 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4250238746980
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/0063
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica wewnętrzna: 147,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4006633328050
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 293 mm
- Kod kreskowy: 8032928084932
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,96 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 45,5 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 4027816284406
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0289/1559
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 69 mm
- Średnica zewnętrzna: 294 mm
- Kod kreskowy: 5012759983454
- 0 986 479 373 BOSCH
- 0 986 AB6 084 BOSCH
- 0 986 T16 084 BOSCH
- 0311019870 ST-TEMPLIN
- 0311019875 ST-TEMPLIN
- 09.A450.11 A.B.S.
- 0993-5205 ASHUKI by Palidium
- 09A45010 BREMBO
- 09A45011 BREMBO
- 1421272 CAR
- 17130 A.B.S.
- 1815203041 sbs
- 1815313041 sbs
- 197288 VALEO
- 203041 NK
- 230778 METELLI
- 230778C METELLI
- 24012207241 ATE
- 25221 A.P.
- 25221 V A.P.
- 25549 MAPCO
- 26047 FEBI BILSTEIN
- 297288 VALEO
- 313041 NK
- 32-15 523 0011 MEYLE
- 32-15 523 0011/PD MEYLE
- 32155230018 MEYLE
- 32155230018PD MEYLE
- 360406096700 MAGNETI MARELLI
- 360406096701 MAGNETI MARELLI
- 361302040642 MAGNETI MARELLI
- 54351 PAGID
- 562777BC BENDIX
- 562777JC JURID
- 58249 QH Benelux
- 600000091470 MAGNETI MARELLI
- 6070615 GIRLING
- 6110549 METZGER
- 695510 REMSA
- 78BD8067-1 ICER
- 80926047 SWAG
- 8120 42139C TRISCAN
- 812042139 TRISCAN
- 8DD 355 111-551 HELLA
- 8DD 355 118-651 HELLA PAGID
- 92135100 TEXTAR
- 92135103 TEXTAR
- ADC44379 BLUE PRINT
- BBD4480 BORG & BECK
- BDC5446 QUINTON HAZELL
- BDR2134.20 OPEN PARTS
- BG3813 DELPHI
- BN-0604 AKEBONO
- BN-0604E AKEBONO
- BRR540310 RUVILLE
- BS-8262 OPTIMAL
- BS-8262C OPTIMAL
- BS5446 FTE
- BS5446B FTE
- BSF5446 QUINTON HAZELL
- D1685 MGA
- D6R179B ADVICS
- DBA661 DBA Australia
- DDF1385 FERODO
- DDF13851 FERODO
- DDF1385C FERODO
- DDF1385C-D FERODO
- DF371 TRUSTING
- DI956331 Brake ENGINEERING
- DP515 JAPANPARTS
- DSK2255 APEC braking
- F 026 A01 266 BOSCH
- FBD1528 FIRST LINE
- J3315025 NIPPARTS
- M1007V LPR
- MDC1794 MINTEX
- MI8067 AIMCO
- MR418067 MITSUBISHI
- NBD1196 NATIONAL
- PCD12762 DON
- RAD1512C REMY
- RD00357 RAICAM
- SDK6187 APEC braking
- V37-80009 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.