Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:300x28 nr OE 9064210012 (wentylowana) Mikoda 1462
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15,3
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5907558555011
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901225773555
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,14 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 130 mm
- Średnica piasty: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 1002180092882, 8717109547948
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica piasty: 180 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 6153770000016
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5902659706829
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/06/C*0343/1
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759386125
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,227 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość: 68,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4027816276982, MP1000570295095
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 69 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4040074472194
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8052553279305
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 69 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica wewnętrzna: 155 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 1032092, 5908242668598
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8032747024393
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903766392110
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0047
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica wewnętrzna: 155 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633307956
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937916306
ATM1462S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1462S mm:300x28 Nr OE:9064210012 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542557074
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5710412608682
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica otworu do: 15,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 299,5 mm
- Kod kreskowy: 4047024233645, 4047024560727
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 9,3 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,4 mm
- Wysokość opakowania: 15,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 06/07
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4019722457722
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Moment dokręcenia: 175 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 69 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8020584210147
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 69 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4040074216491
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø sworznie: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 299,6 mm
- Kod kreskowy: 5901958625954
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 25 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901619567678
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,4 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5901797073923
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,3 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 69 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/6
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4250238757887, 4250238802723, 4250238803058
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 25 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 8032928039819
- 0 986 479 294 BOSCH
- 0 986 479 R78 BOSCH
- 015 521 2101 MEYLE
- 01627100A PE Automotive
- 0235194 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 031101926410 ST-TEMPLIN
- 0311082750 ST-TEMPLIN
- 0311082755 ST-TEMPLIN
- 0835212101PD MEYLE
- 0986AB5932 BOSCH
- 09950811 BREMBO
- 09950814 BREMBO
- 10927698 SWAG
- 111652 TOPRAN
- 1421330 CAR
- 17730 A.B.S.
- 18152047123 sbs
- 18153147123 sbs
- 187141 VALEO
- 2047123 NK
- 230881 METELLI
- 231112 FARCOM
- 24012802031 ATE
- 25053E METZGER
- 27698 FEBI BILSTEIN
- 2E0 615 301 VW
- 31214 01 LEMFÖRDER
- 3147123 NK
- 360704020400 MAGNETI MARELLI
- 361302040280 MAGNETI MARELLI
- 400.6476.00 ZIMMERMANN
- 400647620 ZIMMERMANN
- 562485B BENDIX
- 569136B BENDIX
- 569136J JURID
- 58382 QH Benelux
- 59432 PAGID
- 59432PRO PAGID
- 6048225 GIRLING
- 6103410 ROADHOUSE
- 8120 10196C TRISCAN
- 812010196 TRISCAN
- 8DD 355 117-621 HELLA PAGID
- 8DD 355 123-162 HELLA PAGID
- 8DD 355 124-101 HELLA PAGID
- 8DD 355 129-281 HELLA PAGID
- 906 421 00 12 MERCEDES-BENZ
- 906 421 01 12 MERCEDES-BENZ
- 906 421 02 12 MERCEDES-BENZ
- 93143200 TEXTAR
- 93143203 TEXTAR
- 93143205 TEXTAR
- A 906 421 00 12 MERCEDES-BENZ
- A 906 421 01 12 MERCEDES-BENZ
- A 906 421 02 12 MERCEDES-BENZ
- BBD4570 BORG & BECK
- BCR310A BERAL
- BDC5552 QUINTON HAZELL
- BFR343910 RUVILLE
- BG4032 DELPHI
- BG4032C DELPHI
- BS-8166 OPTIMAL
- BS-8166HC OPTIMAL
- BS7130 FTE
- BS7130B FTE
- BS8649 BRECO
- BSF5552 QUINTON HAZELL
- CVD655 DON
- DF1046 fri.tech.
- DI956432 Brake ENGINEERING
- FBD1634 FIRST LINE
- FCR310A FERODO
- FCR310C FERODO
- M2042V LPR
- M2042VR LPR
- MBR6045 MERITOR
- MDC1771 MINTEX
- MDC1771C MINTEX
- V1080087 VAICO
- V849 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.