WhatsApp
Viber
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:330x24 nr OE 34116764645 (wentylowana) Mikoda 0435
Bestseller
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542507308
- Został zastąpiony przez: Towar DF4460S
279,21 zł
180,00 zł
zawiera podatek VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 198,45 zł
Ilość:
Wysyłka w 73 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 71 707 36 00
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Otwór Ø: 14,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna: 174 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901779834672
165,98 zł
284,13 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 177,88 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Otwór Ø: 14,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica: 330 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna: 174 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901225780669
169,35 zł
236,16 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 166,16 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 73,1 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4027816244691
183,07 zł
286,59 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 191,51 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5902659706874
187,39 zł
257,07 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 178,05 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 73 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5050063106657
193,76 zł
270,60 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 200,79 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 73 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4040074421345
214,89 zł
295,20 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 227,81 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8032747040270
223,43 zł
337,02 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 199,47 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1696
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5012759360583
223,48 zł
311,19 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 195,31 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5903364331559
226,02 zł
309,96 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 207,80 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica otworu do: 14,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 2506450268253, 4047023780836, 4047024244696
231,36 zł
311,19 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 286,15 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 14,8
- Wysokość: 73 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 3322937473441, 3322937542277
233,09 zł
330,87 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 275,19 zł
Wysyłka w 73 godz.
ATM0435S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0435S mm:330x24 Nr OE:34116764645 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 2508290276580, 5904542552315, 5904542552311
246,11 zł
366,54 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 271,33 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 73 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8020584025611
275,93 zł
384,99 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 268,36 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 9,3 kg
- Długość opakowania: 36,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 35 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 73,3 mm
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4019722287480
280,51 zł
391,14 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 287,86 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Otwór Ø: 14,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0602
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna: 174 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 1000120128072, 4006633293433, 8006035293433
288,15 zł
402,21 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 282,49 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 21,6 mm
- Otwór Ø: 14,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica wewnętrzna: 174 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633312899
339,82 zł
473,55 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 334,03 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,6 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 73 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8020584217597
397,78 zł
554,73 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 386,86 zł
Chwilowo niedostępny
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Minimalna grubość: 21,6 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 73,3 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 49 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4046001349522
223,74 zł
312,42 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 217,35 zł
Chwilowo niedostępny
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 24 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 73 mm
- Ø otworu sworznia koła: 14,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
421,45 zł
580,56 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 263,01 zł
- 0 986 479 215 BOSCH
- 09A25911 BREMBO
- 150342800 ZIMMERMANN
- 150342820 ZIMMERMANN
- 150342850 ZIMMERMANN
- 197073 VALEO
- 201568 NK
- 230872 METELLI
- 230872C METELLI
- 24012402001 ATE
- 24032402001 ATE
- 24112402001 ATE
- 24469 FEBI BILSTEIN
- 30812 01 LEMFÖRDER
- 315 521 3064 MEYLE
- 315 521 3064/PD MEYLE
- 34 11 6 764 645 BMW
- 54378 PAGID
- 562330B BENDIX
- 562330J JURID
- 562395B BENDIX
- 562395J JURID
- 58322 QH Benelux
- 6 764 645 BMW
- 6044601 GIRLING
- 697510 REMSA
- 8DD 355 111-941 HELLA PAGID
- 8DD 355 122-762 HELLA PAGID
- 8DD 355 123-871 HELLA PAGID
- 8DD 355 128-431 HELLA PAGID
- 92137800 TEXTAR
- 92137805 TEXTAR
- B2024V LPR
- BDC5528 QUINTON HAZELL
- BG3959 DELPHI
- BS7177HB FTE
- BSF5528 QUINTON HAZELL
- DDF1535 FERODO
- DDF1535C FERODO
- DDF1535C1 FERODO
- DF1074 TRUSTING
- DSK2413 APEC braking
- FBD1519 FIRST LINE
- MDC1732 MINTEX
- NBD1362 NATIONAL
- V711 PILENGA
3 (E90)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
320 d
M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2004.12
2011.10
320 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2004.12
2007.09
320 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2007.09
2010.02
320 d
N47 D20 C
olej napędowy
1995
184
135
2010.03
2011.10
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2008.09
2011.10
320 d xDrive
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2008.09
2010.02
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
184
135
2010.03
2011.10
325 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2006.09
2010.02
325 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
204
150
2010.03
2011.10
325 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
benzyna
2497
218
160
2004.12
2011.12
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.03
2011.12
325 i
N52 B25 A
benzyna
2497
211
155
2006.01
2011.12
325 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2008.09
2011.10
325 xi
N52 B25 A
benzyna
2497
218
160
2005.09
2008.08
325 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.09
2008.08
330 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.09
2008.09
330 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2008.09
2011.10
330 d
M57 D30 (306D3), N57 D30 A
olej napędowy
2993
211
155
2005.09
2011.12
330 d xDrive
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2008.09
2011.10
330 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2004.12
2011.10
330 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2011.10
330 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2011.12
330 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2008.09
2011.10
330 xd
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.09
2008.08
330 xi
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2005.09
2007.08
330 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2008.08
3 Touring (E91)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
320 d
M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2005.06
2012.06
320 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2004.12
2007.08
320 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2007.02
2010.12
320 d
N47 D20 C
olej napędowy
1995
184
135
2010.03
2012.05
320 d
N47 D20 C
olej napędowy
1995
200
147
2010.03
2012.05
320 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
197
145
2007.02
2010.02
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2008.09
2010.02
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
184
135
2010.03
2012.06
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2009.07
2012.06
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
200
147
2010.03
2012.05
320 d xDrive
N47 D20 C
olej napędowy
1995
197
145
2008.02
2010.02
325 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2006.09
2012.06
325 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
204
150
2010.02
2012.06
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2007.09
2012.06
325 i
N52 B25 A
benzyna
2497
218
160
2004.12
2008.08
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.09
2012.06
325 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2008.09
2012.06
325 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2008.09
2012.06
325 xi
N52 B25 A
benzyna
2497
218
160
2005.08
2008.08
325 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.09
2008.08
325 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2007.09
2008.08
330 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2004.12
2008.08
330 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2008.02
2012.05
330 d
M57 D30 (306D3), N57 D30 A
olej napędowy
2993
211
155
2005.06
2012.05
330 d xDrive
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2009.01
2012.06
330 i
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2005.08
2007.08
330 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2012.06
330 i
N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2012.06
330 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2012.06
330 xd
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.09
2012.06
330 xi
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2005.09
2007.08
330 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2012.06
3 coupe (E92)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
325 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2007.02
2010.02
325 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
204
150
2009.09
2013.06
325 i
N52 B25 A, N52 B25 AF, N52 B25 BF
benzyna
2497
218
160
2006.06
2010.02
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.09
2013.06
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2010.03
2013.06
325 i xDrive
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2008.09
2013.12
325 xi
N52 B25 A
benzyna
2497
218
160
2006.09
2010.02
325 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.09
2008.08
330 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2009.01
2013.06
330 d xDrive
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2010.02
2013.06
330 i
N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 AF
benzyna
2996
272
200
2006.09
2010.02
330 i
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2010.03
2013.06
330 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.09
2013.06
330 xd
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2008.03
2010.02
330 xi
N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2006.09
2007.08
330 xi
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2006.09
2007.08
330 xi
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2010.02
3 kabriolet (E93)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
325 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
204
150
2009.09
2013.09
325 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2007.03
2010.12
325 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
211
155
2007.03
2010.12
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.03
2013.12
325 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2006.10
2013.12
330 d
N57 D30 A
olej napędowy
2993
245
180
2009.01
2013.09
330 i
N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2010.03
2013.10
330 i
N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2010.02
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.