![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 54,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 254 mm
- Kod kreskowy: 8032747201787
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 54 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 66,01 mm
- Średnica otworu do: 12,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 254 mm
- Kod kreskowy: 3165141805796, 4047024199521
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,25 kg
- Dla numeru OE: 60658565
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 43,6 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 20,2 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 284 mm
- Kod kreskowy: 4027816140757, 8027010140757
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,64 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 54 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 96 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5050063043907
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 54 mm
- Ø otworu sworznia koła: 12,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,6 mm
- Średnica otworu centrującego: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4040074202159
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1816
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 54 mm
- Średnica otworu centrującego: 96 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5012759308776
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,64 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 54 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 96 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4054224084526
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 54 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5902659708427
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 54,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 96,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 8032747078259
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 12,5
- Wysokość: 54 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,6 mm
- Średnica otworu centrującego: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 3322937542888
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542558614
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,89 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 253,5 mm
- Kod kreskowy: 4027816104278
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 3,9 kg
- Długość opakowania: 28,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 12 mm
- Minimalna grubość: 10,5 mm
- Szerokość opakowania: 27 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 54 mm
- Wysokość opakowania: 13 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 254 mm
- Kod kreskowy: 4019722112188
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śruby zabezpieczającej
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20,2 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 43,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 126,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 283,8 mm
- Kod kreskowy: 4250032638818
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 54,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 301,6 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,67 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 53,8 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 26,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 5050063009583
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8,4 kg
- Długość opakowania: 33,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 32 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 54 mm
- Wysokość opakowania: 13,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/07
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Średnica otworu centrującego: 96,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 302 mm
- Kod kreskowy: 4019722443954
- 0 986 478 390 BOSCH
- 08.5646.20 A.B.S.
- 1.4016.5.4 BRADI
- 10425 FEBI BILSTEIN
- 10427 FEBI BILSTEIN
- 140475 PEX
- 140479 PEX
- 142578 CAR
- 14412 A.P.
- 14413 METZGER
- 15106 MAPCO
- 151162 MAPCO
- 151212 MAPCO
- 15959 A.B.S.
- 16-15 521 0010 MEYLE
- 18148 02 LEMFÖRDER
- 186225 VALEO
- 203924 NK
- 230108 METELLI
- 230112 METELLI
- 230218 METELLI
- 24011201341 ATE
- 24157E METZGER
- 272742 OBTEC A/S
- 313924 NK
- 353614011240 MAGNETI MARELLI
- 353614016540 MAGNETI MARELLI
- 353614016560 MAGNETI MARELLI
- 360406042600 MAGNETI MARELLI
- 412134 ATE
- 431602041360 MAGNETI MARELLI
- 470240000 ZIMMERMANN
- 470240050 ZIMMERMANN
- 470240100 ZIMMERMANN
- 5149 PILENGA
- 52812 PAGID
- 5326 SEBRO
- 55393 QH Benelux
- 561297B BENDIX
- 561297BC BENDIX
- 561297J JURID
- 561297JC JURID
- 5742 PILENGA
- 6010314 GIRLING
- 60910427 SWAG
- 6161 00 KAWE
- 616100 ROADHOUSE
- 77 00 715 166 RENAULT
- 77 01 467 306 RENAULT
- 78BD5166-2 ICER
- 812025114 TRISCAN
- 8DD 355 102-271 HELLA
- 92051500 TEXTAR
- 98200051501 TEXTAR
- 986478390 BOSCH
- AC2030D ACDelco
- AC2095D ACDelco
- BBD4049 BORG & BECK
- BD-5166 FREMAX
- BDC3692 QUINTON HAZELL
- BG2484 DELPHI
- BG2703 DELPHI
- BG703 DELPHI
- BS-1610 OPTIMAL
- BS-1610C OPTIMAL
- BS3692 FAG
- BSF3452 QUINTON HAZELL
- BSF3692 QUINTON HAZELL
- BSF3693 QUINTON HAZELL
- D1018 MGA
- D2030 ROULUNDS RUBBER
- D2095 ROULUNDS RUBBER
- D6161.00 WOKING
- D912 MGA
- DDF478 FERODO
- DDF4781 FERODO
- DDF5571 FERODO
- DF262 TRUSTING
- DF29108 GRAF
- DF29218 GRAF
- DI953960 Brake ENGINEERING
- DSK699 APEC braking
- FBD344 FIRST LINE
- HPD578 CAR
- MDC366 MINTEX
- MDC870 MINTEX
- MDC871 MINTEX
- NBD085 NATIONAL
- NBD424 NATIONAL
- NBD483 NATIONAL
- P615900 WOKING
- P616100 WOKING
- P620410 WOKING
- R1181V LPR
- R1191P LPR
- R1231P LPR
- V145 PILENGA
- W0611 ABEX
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.