Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:224x9 nr OE 95667811 Mikoda 0536
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 8032747202685
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 57,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 4040074439234
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8,1 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica otworu do: 13,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 223,8 mm
- Kod kreskowy: 3165142326795, 4047024249769
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322936112204, 3322937741281
ATM0536S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0536S mm:224x9 Nr OE:95667811Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542553219
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1087
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 132,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 4006633147460
QD1039 QUARO QUARO
Tarcza Hamulcowa Land Rover (Tył) Discovery 2,7-3,0 Td 4X4 04- Z Powłoką AntykorozyjnąDane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
- Wysokość: 59 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 5905141945485
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,35 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 59 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Minimalna grubość: 17 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 5050063036961
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 17 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0460/1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 60 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 5012759529874
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 17 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 59 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 4040074201183
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 17 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15
- Wysokość: 59 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 3322937735341
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 7,7 kg
- Długość opakowania: 36,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Minimalna grubość: 17 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 35 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany zewnętrznie
- Wysokość: 59 mm
- Wysokość opakowania: 14 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/07
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 4019722453168
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5900875051105
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0100/1834
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 58 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 5012759426630
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,74 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 57,6 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 4027816262831
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,7 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 59 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Minimalna grubość: 17 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 4027816438496
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 18 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 60 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 8052553562919
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,7 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Minimalna grubość: 17 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 60 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 7/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Średnica otworu centrującego: 79 mm
- Średnica zewnętrzna: 325 mm
- Kod kreskowy: 4250238763871
- 0 986 478 604 BOSCH
- 0311012940 ST-TEMPLIN
- 0311012945 ST-TEMPLIN
- 08.5729.10 BREMBO
- 08.5729.14 A.B.S.
- 08572914 BREMBO
- 1.0923.5.4 BRADI
- 140129 PEX
- 142139 CAR
- 14473 E A.P.
- 14473E METZGER
- 15427 MAPCO
- 154272 MAPCO
- 16187 A.B.S.
- 1803004 ZIMMERMANN
- 180300400 ZIMMERMANN
- 1815201920 sbs
- 1815311920 sbs
- 18225 01 LEMFÖRDER
- 186586 VALEO
- 201920 NK
- 230319 METELLI
- 24010901221 ATE
- 26283 FEBI BILSTEIN
- 272721 OBTEC A/S
- 3032 SEBRO
- 311920 NK
- 353610923540 MAGNETI MARELLI
- 40-15 523 1001 MEYLE
- 409122 ATE
- 431602041960 MAGNETI MARELLI
- 50614 PAGID
- 50614PRO PAGID
- 561704B BENDIX
- 561704BC BENDIX
- 561704J JURID
- 561704JC JURID
- 57492 QH Benelux
- 6011224 GIRLING
- 602300 REMSA
- 64926283 SWAG
- 8120 38110C TRISCAN
- 812038110 TRISCAN
- 8DD 355 103-011 HELLA PAGID
- 92059700 TEXTAR
- 92059703 TEXTAR
- 95 667 811 CITROËN
- 98200059701 TEXTAR
- 986478604 BOSCH
- ADP154360 BLUE PRINT
- BBD4975 BORG & BECK
- BDA1113.10 OPEN PARTS
- BDC3919 QUINTON HAZELL
- BG2691 DELPHI
- BG691 DELPHI
- BN-0925 AKEBONO
- BN-0925E AKEBONO
- BS-0230 OPTIMAL
- BS-0230C OPTIMAL
- BS3919 FAG
- BS3919B FTE
- BSF3919 QUINTON HAZELL
- C1271P LPR
- D1119 MGA
- DDF490 FERODO
- DDF4901 FERODO
- DF183 TRUSTING
- DF29319 GRAF
- DI955249 Brake ENGINEERING
- DSK171 APEC braking
- FBD470 FIRST LINE
- HPD139 CAR
- MDC802 MINTEX
- MDK0181 MINTEX
- RAD1536C REMY
- V22-40010 VAICO
- W0622 ABEX
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.