Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:246,2x9 nr OE 4246W9 Mikoda 0550
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260426624853
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5907558539684
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 247 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5901225724090
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 36 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 1032356, 5908242635729
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica piasty: 144 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4246160000023
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 246,7 mm
- Kod kreskowy: 8032747204696
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,65 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 35,1 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,65 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 35,1 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4027816219668
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R - 02C0250/119
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5012759227657
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 35 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4040074208595
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937320127, 3322937458851
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5902659707857
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 246,7 mm
- Kod kreskowy: 4047025357647
ATM0550S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0550S mm:246,2x9 Nr OE:4246W9Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542553356
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 3,1 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35,1 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4019722301704
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1000
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 133 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4006633091954
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 249 mm
- Kod kreskowy: 5901225773494
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5907558557657
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Ograniczenia producenta: TRW
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35,1 mm
- Ø sworznie: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 246,7 mm
- Kod kreskowy: 5901958625343
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zintegrowanego łożyska koła
- Ciężar: 6,28 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 7 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 3276421866946
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 26 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4046001447679
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- System hamulcowy: TRW
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8032532086674
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Moment dokręcenia: 90 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 35 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 2502100432425, 8020584029091
- 0 986 478 608 BOSCH
- 0 986 479 888 BOSCH
- 0 986 479 B40 BOSCH
- 0 986 AB6 504 BOSCH
- 0 986 AB6 688 BOSCH
- 0311013070 ST-TEMPLIN
- 0311013075 ST-TEMPLIN
- 08.9719.10 BREMBO
- 08971911 BREMBO
- 11-15 523 0019 MEYLE
- 11-15 523 0019/PD MEYLE
- 11155230008 MEYLE
- 11155230008PD MEYLE
- 14.0757 PEX
- 142.478 CAR
- 14864 METZGER
- 15312 MAPCO
- 15312/2 MAPCO
- 17357 A.B.S.
- 186694 VALEO
- 203722 NK
- 21966 FEBI BILSTEIN
- 23-0567 METELLI
- 24.0109-0137.1 ATE
- 272715 OBTEC A/S
- 31307 01 LEMFÖRDER
- 313722 NK
- 353610932540 MAGNETI MARELLI
- 4246 W9 PEUGEOT
- 4246 X8 CITROËN
- 4249 52 PEUGEOT
- 4249 53 CITROËN
- 4249 90 PEUGEOT
- 440.3107.00 ZIMMERMANN
- 4581000 DONGFENG
- 50366 PAGID
- 50366PRO PAGID
- 5383 PILENGA
- 562130B BENDIX
- 562130BC BENDIX
- 562130J JURID
- 562130JC JURID
- 58000 QH Benelux
- 6041854 GIRLING
- 62 92 1966 SWAG
- 6630.00 ROADHOUSE
- 663000 REMSA
- 8120 28113 TRISCAN
- 812028113C TRISCAN
- 8DD 355 108-381 HELLA
- 8DD 355 108-391 HELLA
- 92111700 TEXTAR
- 92111703 TEXTAR
- AC2569D ACDelco
- BBD4249 BORG & BECK
- BDC5311 QUINTON HAZELL
- BG3653 DELPHI
- BS5311 FTE
- BS5311B FTE
- BSF5311 QUINTON HAZELL
- D1395 MGA
- D2569 ROULUNDS RUBBER
- DDF1178 FERODO
- DDF11781 FERODO
- DDF1178C FERODO
- DDF1178C1 FERODO
- DF700 TRUSTING
- DI956084 Brake ENGINEERING
- DSK2081 APEC braking
- E 169 198 PEUGEOT
- FBD1238 FIRST LINE
- HPD478 CAR
- MDC1493 MINTEX
- MDK0196 MINTEX
- NBD1120 NATIONAL
- P1001P LPR
- P1001PR LPR
- P663000 WOKING
- RAD1032C REMY
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.