Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:247x8 nr OE 4246G6 Mikoda 0531
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 247 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5901225724267
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 13
- Wysokość: 25,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5907558539219
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica piasty koła: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 1003610003227, 103488, 5908242627694
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0100/1592
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 26 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5012759923931
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8032747202258
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5902659706423
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Moment dokręcenia: 90 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584960219
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322936258100
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Moment dokręcenia: 85 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584216385
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4047025348737
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 2,6 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,2 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4019722301384
ATM0531S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0531S mm:247x8 Nr OE:4246G6Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542553165
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Moment dokręcenia: 90 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584023952
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1000
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica wewnętrzna: 133,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4006633147286
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Moment dokręcenia: 85 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584533475
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6,5 mm
- Moment dokręcenia: 85 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 25 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584215241
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,6 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 25 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,6 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 25,3 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 1002816178200, 1015816178200, 4027816178200
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 13
- Wysokość: 25,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5907558557367
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 25,3 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4040074208519
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 6 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 3165143163580, 4047024199774
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25,3 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 17 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71,1 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4046001447075
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Liczba otworów: 4
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 248 mm
- Kod kreskowy: 5710412528218
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,6 kg
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Minimalna grubość: 6 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 25 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/4
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4250238720751, 4250238761938
- 0 986 478 464 BOSCH
- 0 986 479 870 BOSCH
- 0 986 479 B35 BOSCH
- 0 986 AB6 848 BOSCH
- 0311012960 ST-TEMPLIN
- 0311012965 ST-TEMPLIN
- 08.5334.10 BREMBO
- 08533475 BREMBO
- 08960210 BREMBO
- 08960275 BREMBO
- 1.0925.5.4 BRADI
- 11-15 523 0037 MEYLE
- 11-15 523 0037/PD MEYLE
- 11155230010 MEYLE
- 11155230010PD MEYLE
- 13104 02 LEMFÖRDER
- 140131 PEX
- 140458 PEX
- 142144 CAR
- 14291 METZGER
- 14829 A.P.
- 15321 MAPCO
- 153212 MAPCO
- 15426 MAPCO
- 154262 MAPCO
- 16876 A.B.S.
- 1691 15 CITROËN
- 17456 02 LEMFÖRDER
- 17820 FEBI BILSTEIN
- 186196 VALEO
- 186416 VALEO
- 201918 NK
- 209947 NK
- 230216 METELLI
- 230271 METELLI
- 24010801061 ATE
- 272720 OBTEC A/S
- 319947 NK
- 345127 BENDIX
- 353610925540 MAGNETI MARELLI
- 353613613540 MAGNETI MARELLI
- 360704006800 MAGNETI MARELLI
- 408106 ATE
- 4246 G6 PEUGEOT
- 4249 F5 PEUGEOT
- 431602041460 MAGNETI MARELLI
- 431602041700 MAGNETI MARELLI
- 4402035 ZIMMERMANN
- 440203500 ZIMMERMANN
- 440203550 ZIMMERMANN
- 440311300 ZIMMERMANN
- 50610 PAGID
- 50610PRO PAGID
- 5096 PILENGA
- 5289 SEBRO
- 5380 PILENGA
- 561410B BENDIX
- 561410BC BENDIX
- 561410J JURID
- 561410JC JURID
- 561555B BENDIX
- 561555BC BENDIX
- 561555J JURID
- 561555JC JURID
- 57554 QH Benelux
- 6025814 GIRLING
- 612800 REMSA
- 62917820 SWAG
- 671400 ROADHOUSE
- 812038111 TRISCAN
- 812038111C TRISCAN
- 814402 ROADHOUSE
- 8DD 355 102-501 HELLA
- 8DD 355 102-511 HELLA PAGID
- 8DD 355 124-371 HELLA PAGID
- 92055000 TEXTAR
- 92055003 TEXTAR
- 95 661 749 CITROËN
- 96012770 PEUGEOT
- 98200055001 TEXTAR
- AC2002D ACDelco
- AC2159D ACDelco
- BBD4979 BORG & BECK
- BDC3689 QUINTON HAZELL
- BDC3786 QUINTON HAZELL
- BG2800 DELPHI
- BG800 DELPHI
- BS-1280 OPTIMAL
- BS-1280C OPTIMAL
- BS3786 FAG
- BS3786B FTE
- BSF3689 QUINTON HAZELL
- BSF3786 QUINTON HAZELL
- C1301P LPR
- C1301PR LPR
- D1016 MGA
- D1071 MGA
- D2002 ROULUNDS RUBBER
- D2159 ROULUNDS RUBBER
- DBA276 DBA Australia
- DDF244 FERODO
- DDF2441 FERODO
- DDF244C FERODO
- DDF244C1 FERODO
- DF175 TRUSTING
- DF29216 GRAF
- DF29271 GRAF
- DI955269 Brake ENGINEERING
- DRF244 FERODO
- DRF263 FERODO
- DSK205 APEC braking
- E 169 115 PEUGEOT
- FBD218 FIRST LINE
- FBD474 FIRST LINE
- HPD144 CAR
- MDC698 MINTEX
- MDC794 MINTEX
- MDK0104 MINTEX
- MDK0179 MINTEX
- NBD198 NATIONAL
- NBD500 NATIONAL
- P1161P LPR
- P612800 WOKING
- P671400 WOKING
- RAD1133C REMY
- V22-40003 VAICO
- W0500 ABEX
- X14291 METZGER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.