![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:280x10 nr OE 6384230112 Mikoda 1427
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 63,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 280 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5901225724854
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 63,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5907558538816
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica piasty koła: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5908242627748
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0241/1594
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 64 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5012759066928
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8032747203477
Dane techniczne:
- Ciężar: 10 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 65 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica punktów mocowania: 15 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4027816106418
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8032532072257
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 63,4 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4040074215265
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5902659708144
ATM1427S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 1427S mm:280x10 Nr OE:6384230112Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542556733
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937187126, 3322937742660
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 63 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 8020584696811
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 3147596095502, 3165143117910, 4047024095502
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 5710412609740
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 4,3 kg
- Długość opakowania: 31,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 30 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65,2 mm
- Wysokość opakowania: 16 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4019722301339
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0248/0980
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 178 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4006633069885
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,23 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 65 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Kod kreskowy: 4250238758105, 4250238801221, 4250238801887
- 0 986 478 873 BOSCH
- 0 986 479 S02 BOSCH
- 015 523 2014 MEYLE
- 0155232014PD MEYLE
- 01665500A PE Automotive
- 0235075 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 031101926350 ST-TEMPLIN
- 0311082630 ST-TEMPLIN
- 0311082635 ST-TEMPLIN
- 08.6968.10 A.B.S.
- 1.2835.5.4 BRADI
- 10641 FEBI BILSTEIN
- 10910641 SWAG
- 140333 PEX
- 142437 CAR
- 14654 METZGER
- 15789 MAPCO
- 16886 A.B.S.
- 1815203333 sbs
- 1815313333 sbs
- 186552 VALEO
- 203333 NK
- 22219 02 LEMFÖRDER
- 230417 METELLI
- 232321 OBTEC A/S
- 24011002281 ATE
- 297552 VALEO
- 31298 AUGER
- 313333 NK
- 353612835540 MAGNETI MARELLI
- 361302040247 MAGNETI MARELLI
- 400144900 ZIMMERMANN
- 400144920 ZIMMERMANN
- 431602042280 MAGNETI MARELLI
- 52149 PAGID
- 52149PRO PAGID
- 562065B BENDIX
- 562065BC BENDIX
- 562065J JURID
- 562065JC JURID
- 57786 QH Benelux
- 6027944 GIRLING
- 6110492 METZGER
- 638 423 01 12 MERCEDES-BENZ
- 647100 ROADHOUSE
- 8120 23139C TRISCAN
- 812023139 TRISCAN
- 8DD 355 104-531 HELLA
- 8DD 355 104-541 HELLA PAGID
- 8DD 355 127-241 HELLA PAGID
- 92074500 TEXTAR
- 92074503 TEXTAR
- 98200074501 TEXTAR
- A 638 423 01 12 MERCEDES-BENZ
- ADU174370 BLUE PRINT
- BBD4148 BORG & BECK
- BD-6381 FREMAX
- BDA1705.10 OPEN PARTS
- BDC4671 QUINTON HAZELL
- BG3241 DELPHI
- BS-4710 OPTIMAL
- BS-4710C OPTIMAL
- BS4671 FTE
- BSF4671 QUINTON HAZELL
- CVD564 DON
- DBA565 DBA Australia
- DDF861 FERODO
- DDF8611 FERODO
- DDF861C FERODO
- DDF861C1 FERODO
- DF202 TRUSTING
- DI955661 Brake ENGINEERING
- DSK721 APEC braking
- FBD1110 FIRST LINE
- HPD437 CAR
- M2651P LPR
- MDC1040 MINTEX
- RAD2875C REMY
- V30-40016 VAICO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.