![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:296x10 nr OE 6394230112 Mikoda 1442
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542505496
- Zastąpił: Towar DF7174
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 15
- Wysokość: 57,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 5901225767912
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 58 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 186 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 1032468, 5908242668666
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,742 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 57,6 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4027816240778
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 8032747206140
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 57,7 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4040074396421
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0241/1563
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 64 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 5012759360675
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,7 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 47,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4046001349744
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 5902659707574
ATM1442S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 1442S mm:296x10 Nr OE:6394230112Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542556886
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937402243
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10,1 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 53,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67,1 mm
- Średnica otworu do: 15,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 296,2 mm
- Kod kreskowy: 2506450268024, 3165142835952, 4047024188013
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 4,9 kg
- Długość opakowania: 33,5 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 32 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,6 mm
- Wysokość opakowania: 13,5 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4019722309557
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,72 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 58 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4250238752745, 4250238758143, 4250238762317, 4250238802143
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 58 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 8020584222065
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0248/0978
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 186 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 4006633144629
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1015020166828, 5907558555059
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 5907558558074
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57,6 mm
- Ø sworznie: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Kod kreskowy: 5901958626449
- 0 986 479 138 BOSCH
- 015 523 2060 MEYLE
- 01667300A PE Automotive
- 0235133 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 031101926015 ST-TEMPLIN
- 0311082790 ST-TEMPLIN
- 0311082795 ST-TEMPLIN
- 0835232060PD MEYLE
- 08840510 BREMBO
- 08840511 BREMBO
- 0986AB5929 BOSCH
- 10924077 SWAG
- 140868 PEX
- 1421100 CAR
- 14835 METZGER
- 17621 A.B.S.
- 186858 VALEO
- 203376 NK
- 230712 METELLI
- 24011002801 ATE
- 24077 FEBI BILSTEIN
- 25804 MAPCO
- 28704 01 LEMFÖRDER
- 313376 NK
- 351286450500 MAGNETI MARELLI
- 400647300 ZIMMERMANN
- 400647320 ZIMMERMANN
- 54235 PAGID
- 54235PRO PAGID
- 562263B BENDIX
- 562263BC BENDIX
- 562263J JURID
- 562263JC JURID
- 58296 QH Benelux
- 5901 PILENGA
- 6043564 GIRLING
- 6364230012 MERCEDES-BENZ (FJDA)
- 639 423 01 12 MERCEDES-BENZ
- 667800 ROADHOUSE
- 812023168 TRISCAN
- 8DD 355 110-081 HELLA
- 8DD 355 110-091 HELLA PAGID
- 8DD 355 124-141 HELLA PAGID
- 93123500 TEXTAR
- 93123503 TEXTAR
- A 636 423 00 12 MERCEDES-BENZ (FJDA)
- A 639 423 01 12 MERCEDES-BENZ
- BBD4489 BORG & BECK
- BDC5429 QUINTON HAZELL
- BG3969 DELPHI
- BG3969C DELPHI
- BS-7806 OPTIMAL
- BS-7806C OPTIMAL
- BS5429 FTE
- BSF5429 QUINTON HAZELL
- D1500 MGA
- DDF1234 FERODO
- DDF12341 FERODO
- DDF1234C FERODO
- DDF1234C-D FERODO
- DDF1234C1 FERODO
- DF967 TRUSTING
- DI956350 Brake ENGINEERING
- DSK2263 APEC braking
- HPD1100 CAR
- M2013P LPR
- M2013PR LPR
- MBR6053 MERITOR
- MDC1729 MINTEX
- NBD1346 NATIONAL
- P667800 WOKING
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.