Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:328x12 nr OE 04779713AA Mikoda 2529
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Rozmiar gwintu 1: 15,3
- Rozmiar gwintu 2: 6,6
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5902659714534
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,36 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 49,6 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4027816439295
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5903364330804
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5903766335476
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4040074208373
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 8032747078518
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4047024887077
Dane techniczne:
- Ciężar: 9,4 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 50 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4250238750635
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 50 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 8020584218686
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1172
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4006633381482
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø sworznie: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5901958626937
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 27 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 314 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 145 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5901225797995
ATM2529S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 2529S mm:328x12 Nr OE:04779713AADane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542561445
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 49,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 8052553282183
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 27 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0339/1856
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 50 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 5012759531013
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 9,4 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 27 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 49,6 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/10
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 314 mm
- Kod kreskowy: 4019722435812
- 0 986 479 735 BOSCH
- 09.B635.10 BREMBO
- 09.B635.11 A.B.S.
- 103308 KAMOKA
- 115 521 0023/PD MEYLE
- 1155210027PD MEYLE
- 1421727 CAR
- 18087 A.B.S.
- 18152047146 sbs
- 18153147146 sbs
- 192838 E.T.F.
- 1K0 615 301 AJ VW
- 2047146 NK
- 231258C METELLI
- 24013002201 ATE
- 25374 A.P.
- 25374 V A.P.
- 30 94 3929 SWAG
- 3147146 NK
- 43929 FEBI BILSTEIN
- 45841C MAPCO
- 562688BC BENDIX
- 562688JC JURID
- 600324220 ZIMMERMANN
- 6066955 GIRLING
- 6110486 METZGER
- 6147910 KAWE
- 8120291062 TRISCAN
- 8120291062C TRISCAN
- 8DD 355 117-791 HELLA
- 92232403 TEXTAR
- ADC2601V COMLINE
- BBD5978S BORG & BECK
- BDA265720 OPEN PARTS
- BDC6048 QUINTON HAZELL
- BG4330 DELPHI
- BG4330C DELPHI
- BN-0268 AKEBONO
- BN-0268E AKEBONO
- BS-9264 OPTIMAL
- BS-9264HC OPTIMAL
- BS7708 FTE
- BS7708B FTE
- C3W049ABE ABE
- D6147910 WOKING
- DDF2016C FERODO
- DDF2016C-1 FERODO
- DF1550 fri.tech.
- DSK2951 APEC braking
- MDC2317 MINTEX
- NBD1668 NATIONAL
- RD01427 RAICAM
- S2001V LPR
- V1080116 VAICO
- V213 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.