Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Zastąpił: Towar DF4306S
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 31,9 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 19-1847
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 84,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5907558598674
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901225774187
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: QD4580HC
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 31,9 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15,4
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 84,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901619582862
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,44 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 69,98 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 33164
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4027816331650
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8052553282879
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8032747040430
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 183 521 1102/PD
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4040074160251
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R02/05/C*0373/0
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5012759369531
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 183 521 1101/PD
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4040074160244
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Moment dokręcenia: 160 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 69 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8020584225257
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 31,9 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 0 986 479 250
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 84,7 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 2506450268451, 4047023781185, 4047024202115
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937551002, 3322937562947
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 11 kg
- Długość opakowania: 38 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: 92121605
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 36,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 68,5 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4019722287718
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 30 mm
- Otwór Ø: 15,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1017
- Parzyste numery artykułów: 24.0132-0118.1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 68,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica wewnętrzna: 174 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633209618
ATM4204 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:330x32 nr OE 7L6615301D (wentylowana) Mikoda 4204Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542510124
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,1 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 30 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Parzyste numery artykułów: 600.3225.20
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 69 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4250238714378, 4250238719878
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,1 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 30 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Parzyste numery artykułów: 600.3225.55
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 69 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 130 mm
- Średnica otworu centrującego: 85 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4250238777953
- 0 986 479 248 BOSCH
- 0 986 AB5 867 BOSCH
- 0 986 AB6 729 BOSCH
- 0735187 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 09986711 BREMBO
- 115 521 1101 MEYLE
- 115 521 1101/PD MEYLE
- 115 521 1102/PD MEYLE
- 140785 PEX
- 1421036 CAR
- 17500 A.B.S.
- 1835211101PD MEYLE
- 1835211102PD MEYLE
- 197087 VALEO
- 2047102 NK
- 230919C METELLI
- 24013201171 ATE
- 24113201171 ATE
- 25043V METZGER
- 30490 01 LEMFÖRDER
- 30933165 SWAG
- 3147102 NK
- 33165 FEBI BILSTEIN
- 3447102 NK
- 360204000725 MAGNETI MARELLI
- 54205PRO PAGID
- 54215 PAGID
- 54215PRO PAGID
- 562336BC BENDIX
- 562336JC JURID
- 58211 QH Benelux
- 600322400 ZIMMERMANN
- 600322420 ZIMMERMANN
- 6047625 GIRLING
- 677310 REMSA
- 7L6 615 301 D VW
- 7L6 615 301 J VW
- 7L6 615 301 N VW
- 812029177 TRISCAN
- 812029177C TRISCAN
- 8DD 355 109-511 HELLA
- 8DD 355 109-521 HELLA
- 8DD 355 109-711 HELLA
- 8DD 355 109-721 HELLA PAGID
- 8DD 355 109-722 HELLA PAGID
- 8DD 355 128-041 HELLA PAGID
- 92121500 TEXTAR
- 92121505 TEXTAR
- 92121510 TEXTAR
- 955 351 401 00 PORSCHE
- 955 351 401 40 PORSCHE
- 955 351 401 41 PORSCHE
- 98200121501 TEXTAR
- ADV184328 BLUE PRINT
- BBD5756S BORG & BECK
- BDC5370 QUINTON HAZELL
- BG9773 DELPHI
- BS-7942 OPTIMAL
- BS-7942C OPTIMAL
- BS-7942HC OPTIMAL
- BS7199 FTE
- BS7199HB FTE
- BS7793 FTE
- BS7793B FTE
- BS7793HB FTE
- BSF5370 QUINTON HAZELL
- DDF1591 FERODO
- DDF1591LC1 FERODO
- DF557 TRUSTING
- DI956230S Brake ENGINEERING
- DSK2308 APEC braking
- FBD1409 FIRST LINE
- HPD1036 CAR
- NBD1233 NATIONAL
- P2010V LPR
- P2010VR LPR
- RAD1518C REMY
- V858L PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.