![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Wysokość: 101,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica mocowania: 30 mm
- Średnica otworu centrującego: 52 mm
- Średnica wewnętrzna: 62 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4006633409667
Pozostałe informacje:
- Dostępne MAPP-Code
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0543/1
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 102 mm
- Średnica otworu centrującego: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759535288
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Masa: 10 330 g
- Minimalna grubość: 9 mm
- Moment dokręcenia: 280 Nm
- Szerokość 1: 102 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Średnica punktów mocowania: 14 mm
- Średnica wewnętrzna 1: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 3413521070280
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem łożyska koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 102 mm
- Średnica otworu centrującego: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 103,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 61,98 mm
- Średnica wewnętrzna: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 4047024683662
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: M12 x 1,25
- Wysokość: 103,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica końcówki wałka: 30 mm
- Średnica otworu centrującego: 60 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 3322938091026
ATM1785L MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:300x11 nr OE 402020005R (z łożyskiem) Mikoda 1785LDane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542511756
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 9,5 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 103,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica końcówki wałka: 30 mm
- Średnica otworu centrującego: 52,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5903364331047
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 10 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0543/1
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 102 mm
- Średnica otworu centrującego: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Kod kreskowy: 5012759535356
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 11 mm
- Szerokość: 48 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 101,7 mm
- Średnica wewnętrzna: 30 mm
- Średnica zewnętrzna: 62 mm
- Kod kreskowy: 7316575286774
ATE - co to za firma?
ATE to renomowana firma, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części samochodowych. Choć w ofercie ATE znajdują się różnorodne elementy motoryzacyjne, to serce firmy bije dla układu hamowania. Klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, zaciski i pompy to nie tylko największy pakiet produktowy, ale również główne źródło zainteresowania marką ATE. Firma nie kończy jednak na samych częściach – w ofercie znajdują się również narzędzia serwisowe i systemy diagnostyczne, które stanowią nieocenione wsparcie dla serwisów i mechaników.
Ponad Stuletnia Tradycja - Historia ATE
Firma ATE to prawdziwy weteran w branży, z ponad stuletnią tradycją. To nie tylko powód do dumy, ale również solidne fundamenty, na których firma zbudowała swoją pewną i stabilną pozycję na rynku. Ponad sto lat doświadczenia to także bezcenna wiedza, która pozwoliła ATE osiągnąć obecną, prestiżową pozycję.
Założycielem firmy, w 1906 roku, był Alfred Teves – odważny, pomysłowy i wizjonerski przedsiębiorca. Teves rozumiał, że nieustanne innowacje mogą zrewolucjonizować rynek motoryzacyjny, i był gotów, by jego firma stała na czele tej rewolucji.
Dzięki takiej wizji, Teves i ATE stali się pionierami w zakresie systemów usprawniających kontrolę pojazdu, w tym systemów hydraulicznych i ABS. W 1921 roku firma przyjęła niebieski kolor jako swój znak rozpoznawczy – symbol, który do dziś jest synonimem wysokiej jakości w świecie części motoryzacyjnych.
Części ATE - Kompleksowa Oferta dla Układu Hamowania
Części samochodowe ATE to przede wszystkim komponenty układu hamowania. W ofercie firmy znajdziemy zarówno części eksploatacyjne – takie jak tarcze hamulcowe, klocki czy szczęki – jak i elementy hydrauliczne, w tym zaciski hamulcowe, pompy i przewody.
Jednak ATE to więcej niż tylko hamulce. Firma dostarcza również płyny hamulcowe, elementy elektroniczne, narzędzia serwisowe oraz komponenty sprzęgieł. Specjalizacja ATE w układach hamulcowych jest wyraźnie zaznaczona, ale oferta firmy jest znacznie szersza, odpowiadając na różnorodne potrzeby rynku motoryzacyjnego.